第一章 通用部件故障分析及排除<br> 第一节 发动机故障<br> 例1 发动机有时双缸、有时单缸工作<br> [故障现象] 发动机有时双缸工作,有时单缸工作,油消耗量很大。<br> [原因分析] 从故障现象来看,该车发动机气缸、活塞、气门导管等机件磨损严重,一方面使气缸的压缩性能降低;另一方面使发动机产生了严重的烧机油现象。<br> [排除方法] 更换活塞、活塞环、气门后,故障便可排除。<br> 例2 冷车易起动,但跑热了就熄火<br> [故障现象] 冷车易起动,但跑热了就熄火,再起动困难。<br> [原因分析] 此车故障可能是由以下原因引起的:<br> 1)电子点火器工作一段时间后性能减退,工作不正常,致使点火时间发生变化。<br> 2)发动机润滑不良,车子跑热后,活塞受热膨胀,致使气缸与活塞的间隙过小,活塞上下活动困难;或活塞环卡死在环槽内,起不到封闭气缸的作用,燃烧室内压缩压力降低,发动机工作不正常,起动困难。<br> 3)气门间隙太小,发动机温度升高后,致使气门关闭不严,发动机无法正常工作。<br> [排除方法] 经过认真检查,确认电子点火器无故障,气门、气门间隙正常后,则主要原因是机油箱无机油,发动机一发热,活塞和缸筒形成干磨,拉缸严重就造成发动机熄火。加足润滑油,更换活塞和活塞环后,故障排除。<br> ……
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