第一章 柴油机概述
柴油机是以柴油为燃料的内燃机,通过燃烧把热能转变为机械能的一种动力机械。柴油机是由德国工程师鲁道夫·狄塞尔(Rudolf.Diesel1858-1913)于1892年发明的,因此,柴油机又名为狄塞尔发动机。
德国工程师、实业家罗伯特·博世(Robert.Bosch1861-1942)于1922年着手研究Bosch泵并于1927年开始投放市场,新型喷油系统Bosch泵的发明对柴油机的发展作出了重大贡献。
柴油机与汽油机相比,具有经济性好、工作可靠、耐久性好、功率范围广和排气污染小等优点。近几年在国内外发展很快,不仅应用于拖拉机、工程机械、固定机组,也广泛应用于重、中、小型载货汽车,在中、小型客车上的应用也迅速增加。
柴油机在我国应用较广泛,汽车、轮船、发电机组、工程机械上随处可见。特别是柴油机的电控技术发展很快,一汽解放载货车装配的道依茨柴油机已采用电控系统,无锡柴油机厂、大连柴油机厂先后陆续推出了新研制的电控柴油机。康明斯柴油机也推出了比较先进的电控柴油机。
第一节 柴油机工作过程
柴油机曲轴旋转两周经过进气行程、压缩行程、燃烧膨胀行程、排气行程完成活塞四行程,曲轴旋转两周完成一个循环的称为四冲程柴油机。四冲程柴油机占绝大多数。曲转旋转一周(即活塞两行程)完成一个循环的叫二冲程柴油机,二冲程用的极少。
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