第一章 汽车可靠性理论基础
汽车可靠性理论是近二三十年发展起来的一门新兴学科。汽车可靠性理论就是以概率论和数理统计等为理论基础，以试验和调查数据为资料，以电子计算机为辅助手段，按照系统工程的分析方法，权衡经济得失，进行精确设计，合理制造，正确地使用、维修和进行科学管理，将汽车的可靠性提高到令人满意的程度的一门新兴学科。
第一节 汽车可靠性概述
随着汽车工业的发展，汽车可靠性越来越受到人们的重视，汽车可靠性差，汽车生产企业将失去企业信誉，失去营销市场，失去汽车原有的使用价值。提高汽车的可靠性就制造者本身角度考虑，是为了企业生存的需要。面对眼花缭乱的各款汽车，汽车使用者总是在价格、性能、可靠性之间抉择，绝大多数的用户会把汽车可靠性作为首要因素考虑。
一、可靠性简介
（一）汽车可靠性的定义
汽车的可靠性是指汽车产品在规定的使用条件下，在规定的时间内，完成规定功能的能力。从定义可以看出汽车可靠性包含四个要素，即汽车产品、规定条件、规定时间和规定功能。
1.汽车产品汽车产品包括整车、总成和零部件，它们都是汽车可靠性研究的对象。
2.规定条件条件包含工作条件、运用条件、维修条件和管理条件。
（1）汽车产品的工作条件，包括气候情况、道路状况、地理位置等环境条件。
（2）汽车产品的运用条件，包括载荷性质、载运种类、行驶速度等因素。
（3）汽车产品的维修条件，包括维修方式、维修水平、维修制度等因素。
（4）汽车产品的管理条件，包括存放环境、管理水平、驾驶员技术水平等。
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