系统地讲解了以轿车底盘为主体的结构、原理和维修内容。主要内容包括第一章汽车底盘概述；第二章汽车传动系，包括离合器、手动变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥等；第三章汽车行驶系，包括车架与车桥、车轮与轮胎、悬架、电子控制悬架系统等；第四章汽车转向系，包括动力转向系统与四轮转向系统、电动转向等；第五章汽车制动系，包括电控防抱死制动系统与电子伺服制动系统等。
　　《汽车构造与维修（底盘部分）》可作为高等院校汽车类专业教材，也可供汽车相关行业技术人员参考。

　　第一章　汽车底盘概述
　　1.1 功用
　　汽车底盘是接受发动机的动力，使汽车运动并按驾驶员的操控正常行驶的部件。
　　1.2　组成及各部分原理
　　底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。
　　汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及它们之间的协调变化等功能，使汽车有良好的动力性和燃油经济性；还保证汽车能倒车，以及左、右驱动车轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地接合或彻底、迅速地分离。
　　1.2.1　传动系
　　传动系可按能量传递方式的不同，划分为：机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动。
　　1.机械式传动系
　　机械式传动系包括：离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等部分。

第一章 汽车底盘概述
1.1 功用
1.2 组成及各部分原理
1.3 传动系统布置

第二章 汽车传动系
2.1 离合器
2.2 手动变速器
2.3 自动变速器
2.4 万向传动装置
2.5 驱动桥

第三章 汽车行驶系
3.1 概述
3.2 车架
3.3 车桥
3.4 车轮与轮胎
3.5 悬架

第四章 汽车转向系
4.1 概述
4.2 转向操纵机构
4.3 转向器
4.4 转向传动机构
4.5 动力转向装置
4.6 电动助力转向系统
4.7 转向系维修

第五章 汽车制动系
5.1 概述
5.2 液压制动系统工作原理
5.3 制动器
5.4 制动系统传动装置
5.5 驻车制动（手制动）
5.6 辅助制动系统
5.7 制动力分配调节装置
5.8 汽车防滑控制系统
5.9 电子制动系统——线控电子楔式制动器（EWB）
5.10 制动系统维修
参考文献