第1篇 道路建筑材料基础理论
第1章 砂石材料
本章内容提要
本章主要阐述石料与集料的物理性能、力学性能及其主要评价方法与指标，集料的级配概念、评定方法以及矿质混合料的配合比设计方法，并介绍了道路与桥梁建筑用石料制品。
通过学习，要求学生掌握石料与集料的主要技术性能及其评价方法与指标，集料的级配以及矿质混合料的配合比设计方法，了解工程中常用的岩石及其制品。
石料与集料统称为砂石材料，它们是道路与桥梁建筑工程中用量最大的一种建筑材料。用作道路和桥梁建筑的石料或集料都应具备一定的技术性质，特别是作为水泥（或沥青）混凝土用的集料，还应满足相应的级配要求，以保证建筑工程的质量。
1.1 天然岩石
1.1.1 岩石的分类
岩石是天然产出的具有稳定外形的矿物或玻璃集合体，按照一定的方式结合而成，是构成地壳和上地幔的物质基础。岩石按成因分为岩浆岩、沉积岩和变质岩。
1．岩浆岩
岩浆岩又称火成岩，是地壳内的熔融岩浆在地下或喷出地面后冷凝而成的岩石。根据不同的形成条件，岩浆岩可分为以下三种。
（1）深成岩。深成岩是地壳深处的岩浆在受上部覆盖层压力的作用下，经缓慢冷凝而形成的岩石。建筑上常用的深成岩有花岗岩、正长岩、橄榄岩、闪长岩和辉长岩等。
（2）喷出岩。喷出岩是岩浆冲破覆盖层喷出地表时在压力降低和冷却较快的条件下而形成的岩石。建筑上常用的喷出岩有玄武岩、安山岩等。
（3）火山碎屑岩。火山碎屑岩是火山爆发时，岩浆被喷到空中而急速冷却后形成的岩石。
2．沉积岩
沉积岩又称水成岩，是由沉积物固结而形成的岩石。根据沉积岩的生成条件，可分为以下三种。
（1）机械沉积岩。机械沉积岩是由自然风化而逐渐破碎松散的岩石及砂等，经风、雨、冰川、沉积等机械力的作用而重新压实或胶结而成的岩石，如砂岩、页岩等。
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