贺竹磐，男，1976.7，副研究员。2007年毕业于西安交通大学，获管理学博士士学位，2007—2009年在中国社会科学院工经所从事博士后毋究，目前在华建交通经济开发中心工作，任中国公路学会高速公路分会常务理事。

    《高速公路企业可持续发展》通过对我国高速公路企业经营环境及可持续发展困境的分析，以企业可持续发展理论和高速公路市场化理论为基础，在结合国外高速公路发展经验及我国高速公路发展政策的基础上，从发展战略、发展路径等方面研究了我国高速公路企业可持续发展模式。

第一章  绪论<br>一、研究背景<br>二、研究目的与意义<br>三、研究综述<br>四、研究框架与结构<br>第二章  我国高速公路企业经营状况分析<br>一、我国高速公路企业经营状况分析<br>二、我国高速公路企业发展困境分析<br>第三章  高速公路可持续发展理论研究<br>一、高速公路产业市场化运作理论<br>二、高速公路企业可持续发展理论<br>第四章  国际高速公路可持续发展研究<br>一、发达国家高速公路产业发展模式分析<br>二、典型高速公路企业发展案例分析<br>第五章  我国高速公路可持续发展研究<br>一、我国高速公路产业发展政策分析<br>二、我国高速公路产业投资机遇分析<br>三、我国高速公路企业可持续发展模式分析<br>第六章  招商局公路产业可持续发展案例<br>一、招商局公路产业发展状况分析<br>二、招商局公路产业市场竞争能力分析<br>三、招商局公路产业可持续发展战略<br>第七章  结论<br>参考文献