第一章 交通运输地理的研究及其进展
第一节 交通运输地理学的研究
交通运输地理学是研究交通运输地域组织及其发展规律的地理科学，为经济地理学的一个分支学科。其核心是研究：交通运输网（包括交通线网络、枢纽和站港）的空间分布、结构组合与地域类型及其演变规律；作为上述形成依据的运输联系（表现为客、货流）的产生和变化规律及其经济地理基础；以及交通运输在地域生产综合体形成与发展过程中的地位与作用等。根据研究内容，可分为交通网地理、客货流地理、以及作为整个学科理论与方法论基础的理论交通运输地理等三大部分。按研究对象的类别，又可分为部门交通运输地理、区域交通运输地理和城市交通运输地理等。
交通运输地理学具有明显的地域性与综合性。它特别注意地理环境（自然、经济和社会人文等地理环境）与交通运输的相互影响与作用，大量采用区域对比、系统分析与空间区划等方法，并十分重视交通运输网络系统各组成部分的综合研究，以及影响其形成的各种因素（自然条件、技术、社会经济等因素）的综合分析。
交通运输地理学的基本任务，是根据有关生产力布局与产销运输联系，人口及其流动分布等方面的要求，进行客、货流和交通网的地理调查、分析、预测、规划与区划，对交通运输配置进行条件评价和经济论证，解决交通运输发展中的各种经济地理问题，以及参与国土规划、经济区划、区域开发、城市发展、工业布局和其他产业布局等任务中有关交通运输地理问题的研究工作。其目的在于促使交通运输地理分布和地域组合的不断合理化，以适应国民经济迅速发展的需要，从而取得最佳的社会与经济效果。
第二节 交通运输地理学的出现与发展概述
在世界上，对一定地区的交通线路、车站、港口码头及其运输情况进行某种程度与形式的记述，在很早以前就已出现了，它们大多散见于各地的地方志和商业地理等有关书籍之中。但这些多属一般情况的零散记载或罗列，没有多少科学价值，因而也根本构不成为一门学科。
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