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文献来源:
出版时间 :
日本物流经典案例
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    7562429855
  • 作      者:
    牛鱼龙主编
  • 出 版 社 :
    重庆大学出版社
  • 出版日期:
    2006
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编辑推荐
    随着信息通信技术的改革和国际分工体制进一步发展的环境变化,需求者提高了对流通成本和流通系统的认识,其结果是日本国民对物流的要求日趋高水平化且多样化。物流的变迁,使日本进入了“物流战略化”时代。日本自1956年从美国全面引进现代物流管理理念后,大力进行本国物流现代化建设,将物流运输业改革作为国民经济中最为重要的核心课题予以研究和发展。
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作者简介
    牛鱼龙,1964年出生于山东济南。高级策划师。中国注册策划师。自12岁在《中国少年报》发表《不能减少体育课》后,陆续在《山东文学》、《河北文学》、《鸭绿江》、《青年诗人》、《人民日报》、《人民日报内参》、《经济消息报》、《家庭生活报》、《中国改革报》等媒体发表诗歌、散文、小说、报告文学、新闻特写、短评、论文、调查报告等,至今共计已经发表(出版)作品800万字左右。获鲁迅文学院笔会奖、《中外诗星》奖、丁玲文学奖、屈原诗歌奖、山东版面奖、深圳新闻奖等30多项。系山东省作家协会会员、济南市作家协会会员、深圳市作家协会会员等。被作为辞条编入《中国青年作家名典》、《中国诗歌大词典》、《山东作家辞典》等。主要文学著作:《男人的黎明》、《男人的相思》、《男人的红豆》、《男人的眼泪》、《男人的风采》、《毛泽东的幽默》、《毛泽东的魅力》、《中国,我的中国》。主要新闻著作:《忧乐中国》、《世纪深圳》。曾担任:《记者企业家报》特刊主编;《市场经济大观》杂志社副编审;《金融早报》社专刊主编等。现担任:全国高协组织深圳专家委员会委员,现代物流委员会主任;深圳市高协高技术产业化促进中心现代物流部经理;中国社会调查事务所调研员;香港天马图书有限公司特约作家;新加坡新创物流战略研究中心特约研究员;中国现代物流发展研究院筹办人。另兼任:世界华文诗人协会理事、经济日报社中国花卉报记者、港深城市文化研究中心研究员等16项和美国格兰特进出口公司中国(大亚湾)物流公司等3家企业首席顾问。
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内容介绍
    《日本物流经典案例》共分为三章。把日本的现代物流概况、日本物流的问题与动向、日本的物流政策、日本的物流管理战略等做了全面的剖析;引用了南王运送株式会社、佐川急便、7-11便利店、丰田汽车、吉之岛、花王川崎物流中心等最具特色、最有代表性的40家物流企业的实例,把日本先进的物流管理理念、高效的物流系统、完善的物流战略,逐一呈现在读者面前;全面介绍了日本物流对中国物流的影响。
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精彩书摘
    1  日本物流发展概述
    1.1 现代物流概况
    1.1.1  2015年前的日本经济状况
    伴随世界经济全球化的发展,日本物流迎来了大的转折期。为了开拓日本经济新发展的可能性,在调整高成本结构、确保消费者利益的同时,日本急需要提高产业布局的竞争力。因此,物流发展已被国家视为提高地区产业布局竞争力的重要因素之一。
    先看一下日本的经济状况。
    总的来说,日本经济近些年来一直处于萧条期,这种状况是1991年开始的,一直延续到现在,基本处于停滞状态。2003年日本经济按政府统计增长为1.9%,但日本经济界专家认为,这个增长量是因为统计方法的改变得出的,真正的增长还不到1%,与美国经济平均增长3%~4%相比,日本经济的增长要慢得多。
    日本在1973年前后,经济也曾高速增长,当时年增长达到10%左右;从20世纪80年代初开始,日本经济发展的速度开始下降;到20世纪90年代初,年平均增长在3%~4%;从90年代初到现在,基本维持在1%~2%。
    日本经济萧条的主要原因:
    ①国内的需求持续下降,市场冷落,个人消费近年来一直处于停滞状态;
    ②日本企业的投资积极性不高,由于市场需求不足,企业不愿投资;
    ③政府的公共投资由于税收的减少而呈负增长状态,当然也由于日本在经
    济高速发展期在公共设施建设项目上的大量投资,现在已没有大的投资空间,像东京、横滨、名古屋、京都等大都市,高楼鳞次栉比,地铁、轻轨电车、高速铁路、高速公路、立交桥等,纵横交错,大城市的基础设施建设已经饱和,像东京、横滨、千叶等整个东京湾的几个城市几乎连成一片,没有明显的区分。
    ……
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目录
1  日本物流发展概述
1.1  现代物流概况
1.2  物流问题动向
1.3  国家物流政策
1.4  物流管理战略
1.5  物流系统活动

2  日本物流企业博览
2.1  日本最大的汽车公司
2.2  日本便利店巨头――7-11
2.3  国分物流战略
2.4  阳光书社物流中心
2.5  南王运送成功发展
2.6  世界最先进的物流据点――菱食
2.7  伊藤洋华堂的经营物流
2.8  大和运输的宅急便
2.9  朝日啤酒的物流效率
2.10  尼康:凭借物流领先世界
2.11  加藤的新物流系统
2.12  索尼的全球物流奥秘
2.13  中央物产的物流中心
2.14  菱三应用ERP
2.15  卡斯美的采购管理
2.16  富土通的货运策略
2.17  日本报刊的物流模式
2.18  松下的配送中心
2.19  先锋电子的库存管理
2.20  夏普的需求链管理
2.21  小松全面改造信息系统
2.22  YAMADO提供准时服务
2.23  Kao开发的物流系统
2.24  三菱库存的无纸化和无人化
2.25  花王川崎的高效率配送
2.26  佳能的定基程序
2.27  MMH的配送需求计划
2.28  佐川急便的运输体制
2.29  学研所的配送中心报告
2.30  千里丘物流中心的设计方案
2.31  资生堂关西物流中心
2.32  波拉西日本流通中心
2.33  和平岛的物流现代化
2.34  西友公司的DRP中心
2.35  KASUMI创造的世界物流神话
2.36  东京的大型物流基地
2.37  本田汽车的需求链改造
2.38  流通业中规模最大的一宗破产案
2.39  日本零售业巨人――吉之岛

3  日本物流与中国物流
3.1  日本企业投资中国物流
3.2  日本物流影响中国物流
参考文献
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