始终充满壮志豪情
没有雄心壮志或是老想凑合过日子的人。永远也不可能做出什么像样的
事业来。
崔瑞普是德国戴姆勒一奔驰汽车公司前董事长，他在大学主修的是工学
，曾在奔驰汽车公司打工，在那时他便开始用这样一句话不断地告诫自己：
“没有雄心壮志或是老想凑合过日子的人，不可能做出什么像样的事业来的
。”
毕业后崔瑞普进入奔驰汽车公司的控股公司戴姆勒一奔驰公司工作，1989年
荣升戴姆勒一奔驰公司董事兼航空部门负责人。由于他个人的不断努力，在
公司里的职位也一路飙升。1995年5月，他成为戴姆勒一奔驰公司的董事长
兼执行长。
进入20世纪90年代后，戴姆勒一奔驰集团陷入经营困难的瓶颈，再加上
受到德国国内高薪资制度所苦，该公司的国际竞争力与日俱下。这时海外经
验丰富的崔瑞普认为，戴姆勒一奔驰的事业架构应该进行整顿，因此决定引
进美国式削减经费和重整业务的经营方式。
于是崔瑞普向脑子里只有沿袭传统想法的董事会提议：“不要一味反对
，如果有其他有效的对策，不妨也听一听。”对于董事会担心可能引起员工
不满而罢工的问题，他强势地表示：“与其担心罢工几天的损失，不如关心
公司未来的利益。”若再有不满的声音，他就用这句名言来压住其他杂音。
他认为，反正横竖已到了绝境，不如挑战新的做法。如果一味固守传统，根
本无法渡过难关。
在德国国内的大型企业相继丧失国际竞争力之下，戴姆勒一奔驰也被迫
裁减1．8万名费工，并且变卖35项事业中的12项，同时还合并旗下最大的子
公司奔驰汽车。崔瑞普独断独行地重整公司，结果1997年上半年该公司的利
润比去年同期增长2．2倍，平安地脱离经营困境。
虽然进行改变时，可能面临突发的危险，但崔瑞普知道，“凑合过日子
的人，不可能改变现状”。一直坐以待毙，也可能陷入万劫不复的险境。坐
着干等是无法改变现状，不可能开辟出一条康庄大道的。在崔瑞普的领导下
，戴姆勒一奔驰公司与美国第三大的克莱斯勒汽车公司合并，成为戴姆勒一
克莱斯勒公司，营业额跃居汽车制造业的第一名。
面对众多的成功人士，人们更多地表现出羡慕和敬佩，也有的人表现出
不服气，但你是否想到自己要成为成功人士呢?如果你根本就没有做大事的
雄心壮志，只在那里羡慕或不服气又有什么意义呢?
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