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出版时间 :
城市自行车道设计指南
0.00     定价 ¥ 268.00
图书来源: 浙江图书馆(由JD配书)
此书还可采购25本,持证读者免费借回家
  • 配送范围:
    浙江省内
  • ISBN:
    9787553792330
  • 作      者:
    美国国家城市交通官员协会
  • 出 版 社 :
    江苏凤凰科学技术出版社
  • 出版日期:
    2018-07-01
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产品特色
作者简介

美国国家城市交通官员协会(NACTO)是一个非营利性组织,关注当地、区域和美国范围内大城市的交通问题。NACTO将美国大城市的交通运输部门看作美国政府有效且必要的合作伙伴,可以共同致力于促进联邦决策的执行。该组织有助于在各大城市间实现交通理念、观点和优秀实践方案的交流,同时促进城市和大都市之间通力合作解决关键问题。它也是一个会员网络,为各种规模的城市交通官员提供支持和资源。其会员城市包括亚特兰大、巴尔的摩、波士顿、芝加哥、底特律、休斯顿、洛杉矶、明尼阿波利斯、纽约、费城、凤凰城、波特兰、旧金山、西雅图、华盛顿特区。现任NACTO主席的是纽约市交通局局长珍妮特·萨迪克-卡恩。

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内容介绍

《城市自行车道设计指南》旨在为城市提供一种标准设计模式,以完善交通路网并打造安全乐活的骑行环境。

 

本书是基于世界先进的自行车城市的经验完成的,采用了彩色设计、更具有可读性,探讨了在快速变化的城市中如何建立当地化的街道。本书中的街道设计由按不同城市开发的,因为独特的街道设计需要创新的解决方案。为了撰写这一指南,作者们进行了全球范围内的文献检索,涵盖了设计准则和实际生活经验。他们与NACTO会员城市和世界许多其他城市的自行车规划专业人士及交通工程师、规划师和具有丰富的城市自行车应用经验的学者紧密合作,本指南为寻求改善自行车交通的城市提供了实质性的指导。


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精彩书评

“这是一项早该完成的非同寻常的工作。”

——美国运输部前部长雷·拉胡德

 

“该指南将成为安全、积极、多模式街道的基本蓝图。”

——芝加哥前交通专员加布·克莱因

 

“美国国家城市交通官员协会的《城市自行车道设计指南》为美国城市规划者和设计师提供

了指导性工具,让更多人能够在城市中安全骑行。”

——纽约市前交通专员珍妮特·萨迪克- 可汗

 

“《城市自行车道设计指南》给自行车基础设施的规划者提供了强大的资源。”

——《动量》杂志


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精彩书摘

自行车道

 

自行车道是城市交通的一部分,通过条纹标志、指示信号和路面标志来划分骑行者优先使用的区域或专供自行车通行的区域。自行车道可以使骑行者以适当的速度通行,并免受复杂交通的干扰,同时有助于骑行者和驾驶员对彼此的运动轨迹做出预判,以避免交通事故。自行车道与骑行轨道的区别在于:自行车道上没有阻止机动车进入的物理屏障(交通护柱、安全岛、凸起的路缘等)。在传统的自行车道上骑行可能存在诸多弊端:在未设置路边停车位的路段,骑行者会紧邻人行道骑行;而在部分存在路边泊车的路段上,骑行者会过于接近路边停靠的车辆。尽管如此,在一些交通压力较小的交通廊道的反方向上仍会采用传统自行车道,以保证自行车路网的连通性。

 

自行车道的配置需要充分考虑现有的交通水平和使用人群的行为习惯,要预留出充足的安全缓冲区,以保证骑行者远离路边停靠的车辆以及行驶中的机动车,同时防止机动车侵占自行车道,杜绝双重泊车的现象。可通过颜色、车道标志、指示牌和路口设施标明骑行区域。

传统自行车道

传统自行车道通过路面标志和标志系统划分出骑行专用的空间,通行方向与相邻机动车道的行驶方向一致。这类自行车道通常位于街道的右侧,铺设在车行道与路缘石或停车道之间。若街道为机动车单行路时,自行车道可置于街道的左侧,在空间允许的情况下,可设置交通缓冲区。详情可参见“逆流自行车道”中对交通方向的论述。

 

传统自行车道可以保证骑行者以适当的速度通行,并免受复杂交通的干扰,并有助于骑行者和驾驶员对彼此的运动轨迹做出预判,以避免交通事故。当骑行者需要超车或左转弯时,可暂时离开当前车道并借道行驶,从而有效躲避道路上的障碍物,同时避免与其他道路使用者发生冲突。


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目录

自行车道

传统自行车道

缓冲自行车道

逆流自行车道

左侧自行车道

骑行轨道

单向受保护的骑行轨道

抬升式骑行轨道

双向骑行轨道

交叉路口

停车等候区

路口通行标志

二段转向等候区

中央安全岛

自行车直行车道

混合式自行车道/混合式转向车道

骑行轨道在路口的设计方式

自行车信号控制设施

自行车信号灯

自行车检测与驱动设施

无自行车信号灯路口的主动警示灯

干路路口的自行车混合信号灯

自行车信号和标志

彩色自行车设施

彩色路面材料指导

共享车道标志

自行车道路指引

自行车大道

路线规划

指示牌和路面标志

速度管理

通行量管理

支路十字路口

干路十字路口

偏移交叉路口

绿色基础设施

注释

参考文献

致谢 


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