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公路水运工程典型风险与防控50例
0.00     定价 ¥ 88.00
图书来源: 浙江图书馆(由浙江新华配书)
此书还可采购15本,持证读者免费借回家
  • 配送范围:
    浙江省内
  • ISBN:
    9787571644970
  • 作      者:
    编者:周健涛//王宝//杜程琳|责编:吕晶
  • 出 版 社 :
    沈阳出版社
  • 出版日期:
    2025.03
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内容介绍
  公路方面,截至2023年底,我国公路总里程达到544.1万公里,十年增长121万公里,其中高速公路通车里程18.4万公里,稳居世界首位。
  港口方面,2022年末,全国港口生产用码头泊位21323个,全国港口万吨及以上级泊位2751个。
  2023年末,全国港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别为155.1亿吨、46.2亿吨,公路水运工程建设成就喜人。
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精彩书摘
  《公路水运工程典型风险与防控50例》:
  二、风险分析
  1.砼质量因素:①水灰比过高或过低、骨料粒径不合适等混凝土配合比设计不当,配合比设计不合理,可能导致混凝土强度不足或耐久性差,无法承受设计荷载而坍塌。②水泥、骨料、掺合料等原材料质量不合格或掺杂有害物质,直接影响混凝土的强度和耐久性,可能导致混凝土质量不稳定,容易发生坍塌。③未经允许或控制下掺入添加剂、外加剂等不当的材料,可能对混凝土性能产生不良影响,导致混凝土质量不稳定。④混凝土坍落度是指混凝土的流动性和可塑性,过高或过低的坍落度都可能导致混凝土在施工过程中出现质量问题,如离析、偏干或过于松散,影响混凝土的密实性和强度。⑤混凝土浇筑过程中的质量控制不严格,影响混凝土质量的稳定性和一致性,易发生坍塌。
  2.施工因素:①混凝土在浇筑过程中出现不均匀或出现堆积现象,可能导致现浇箱梁局部负荷过大而坍塌。②钢筋作为现浇箱梁中承受荷载的主要支撑结构,如果钢筋安装不规范、位置偏移或连接不牢固,可能导致现浇箱梁失去承载能力而坍塌。③机械设备、邻近施工或交通等引起的施工现场可能存在振动或冲击的因素,可能对现浇箱梁的稳定性产生不利影响,导致坍塌风险增大。④混凝土浇筑过快、振捣不均匀、浇筑缝隙处理不当等施工操作不规范,可能导致现浇箱梁质量问题,导致坍塌风险增大。
  3.模板支撑体系因素:①模板支撑结构设计不合理,设计不满足施工荷载要求和稳定性要求,可能导致模板支撑体系不稳定,无法承受混凝土浇筑过程中的荷载而发生坍塌。②模板焊接连接不牢固、支撑点设置不当等支撑结构的施工质量问题导致其稳定性不足,导致现浇箱梁坍塌。③在施工过程中,对模板支撑结构调整或拆除不当,可能导致模板支撑体系失稳,造成现浇箱梁坍塌。④模板支撑结构所使用的钢材强度不足、木材疲劳损伤等质量不合格或不符合要求,可能导致模板支撑体系失稳。⑤支撑不稳定、脚手架设计不合理或施工不当,可能导致现浇箱梁失去支撑而坍塌。
  三、风险控制措施
  1.砼质量因素防范措施:①根据工程设计要求和相关规范,合理制定混凝土配合比。选择符合要求的水泥、骨料和掺合料,并按照正确的比例进行配制。进行混凝土试块试验,验证配合比的适用性和混凝土强度的合格性。②选择正规供应商提供的符合标准要求的水泥、骨料和掺合料。定期对原材料进行质量检测,确保其符合规范要求。严格控制材料的存储和使用,避免混凝土受到污染或掺杂有害物质。③严格按照设计要求和相关规范使用允许的掺合材料、添加剂和外加剂。对掺合材料和添加剂进行质量检测,确保其符合规范要求。控制掺合材料和添加剂的用量,避免超出设计要求。④根据设计要求和相关规范,合理控制混凝土的坍落度范围。在施工过程中进行坍落度检测,确保混凝土的坍落度符合要求。采取适当的施工工艺和措施,如调整配合比、振捣等,使混凝土能够达到充分的密实性。⑤浇筑速度和浇注高度:控制混凝土的浇筑速度和浇注高度,避免过快或过高造成浆液分离或坍塌。振捣质量和时间:确保振捣设备的质量良好,并按照规范要求进行振捣操作,以保证混凝土的密实性。浇筑温度和养护:控制混凝土的浇筑温度,避免过高或过低,同时采取适当的养护措施,保持混凝土的湿润状态,以促进混凝土的强度发展和耐久性。定期进行混凝土强度和质量的检测,以确保其符合设计和规范要求,包括进行混凝土试块试验、采样检测、强度评估等。
  2.施工因素防范措施:①合理安排混凝土的浇筑顺序和方法,确保均匀分布和充实。控制混凝土的浇筑速度和浇筑高度,避免过快或过高造成混凝土堆积或分离。在浇筑过程中使用振捣设备,提高混凝土的密实性和均匀性。②严格按照设计要求进行钢筋的加工、安装和连接。加强对钢筋加工和连接的质量检查,确保符合规范要求。定期进行钢筋的检测和监测,发现问题及时纠正。③对施工设备进行合理布置和调整,降低振动对现浇箱梁的影响。在振动或冲击较大的施工区域采取防护措施,如采用振动隔离垫等。加强现浇箱梁的监测,及时发现振动或冲击引起的问题,采取相应措施进行修复。④培训施工人员,提高其操作技能,增强其质量意识。制定详细的施工工艺和操作规范,确保施工按照规范进行。进行施工过程的监督和检查,发现问题及时纠正。
  3.模板支撑体系防范措施:①在施工前,进行详细的模板支撑结构设计,确保其稳定性和安全性。严格按照设计要求制作和安装模板支撑结构。加强对模板支撑结构的检查和监测,确保其符合设计要求。②加强对模板支撑结构施工过程的监督和检查,确保焊接连接牢固可靠。严格按照设计要求设置模板支撑点,并确保支撑点的稳定性和可靠性。对模板支撑结构进行质量检测,如焊缝检测等,确保其质量符合规范要求。③制定详细的模板支撑结构调整方案,确保调整过程稳定可控。严禁随意调整或拆除模板支撑结构,必要时应进行合理的支撑和加固。在模板支撑结构调整过程中加强监测,及时发现和处理问题。④选择符合规范要求的模板支撑结构材料,并进行质量检测。加强对模板支撑结构材料的验收和监督,确保其质量合格。定期检查和维护模板支撑结构材料,发现问题及时更换或修复。⑤根据现浇箱梁的结构特点和设计要求,制定合理的支撑和脚手架搭设方案,确保支撑和脚手架的稳定性和承载能力满足要求。定期检查支撑和脚手架的状态,发现问题及时修复或更换。
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目录
第一篇 编制意义

第二篇 典型风险与防控
第一章 路基路面工程
第一节 软土地基清淤淹溺典型风险
第二节 路基石方路堑开挖爆炸伤人典型风险
第三节 路基填方施工车辆伤害典型风险
第四节 路基填筑施工坍塌典型风险
第五节 路基挡土墙坍塌典型风险
第六节 面层施工车辆伤害典型风险
第七节 路面摊铺施工坍塌典型风险
第八节 路面破除施工物体打击典型风险
第九节 路面附属工程施工高处坠落典型风险
第十节 临时设施机械伤害典型风险
第二章 桥梁工程
第十一节 钻孔灌注桩施工机械伤害典型风险
第十二节 沉井施工模板坍塌典型风险
第十三节 基坑施工坍塌典型风险
第十四节 围堰工程施工坍塌典型风险
第十五节 钢箱梁倾覆典型风险
第十六节 现浇梁坍塌典型风险
第十七节 桥墩、盖梁下部结构施工高处坠落典型风险
第十八节 挂篮施工作业高处坠落典型风险
第十九节 架桥机解体倾覆典型风险
第二十节 满堂支撑体系坍塌典型风险
第二十一节 塔吊安拆施工倾覆典型风险
第二十二节 栈桥平台机械倾覆典型风险
第二十三节 护栏施工机械伤害典型风险
第三章 隧道工程
第二十四节 洞口工程洞口处岩石垮塌典型风险
第二十五节 明洞工程仰坡滑塌典型风险
第二十六节 洞身开挖山体坍塌典型风险
第二十七节 出渣与运输边坡坍塌典型风险
第二十八节 初期支护掌子面塌方典型风险
第二十九节 仰拱及排水工程拱顶塌方典型风险
第三十节 二次衬砌模板着火典型风险
第三十一节 掌子面立架作业片帮事故典型风险
第四章 水运工程
第三十二节 基槽及岸坡开挖坍塌典型风险
第三十三节 水下爆破爆炸典型风险
第三十四节 沉箱预制物体打击典型风险
第三十五节 沉箱预制厂机械伤害典型风险
第三十六节 沉箱出运倾覆、淹溺典型风险
第三十七节 方块、沉箱吊运安装起重伤害典型风险
第三十八节 胸墙施工坍塌典型风险
第三十九节 水运工程施工船舶伤害事故典型风险
第四十节 水上钢便桥和钢平台架设、拆除坍塌事故典型风险
第四十一节 防波堤施工现浇混凝土坍塌、淹溺典型风险
第四十二节 航道疏浚爆破爆炸典型风险
第五章 其他工程
第四十三节 两区三场火灾典型风险
第四十四节 大中修工程调流车辆伤害典型风险
第四十五节 管沟施工边坡坍塌典型风险
第四十六节 装饰装修施工中毒典型风险
第四十七节 钢筋混凝土浇筑高处坠落典型风险
第四十八节 预制构件吊装起重伤害典型风险
第四十九节 临时设施触电典型风险
第五十节 有限空间中毒典型风险

第三篇 公路水运工程风险管控清单
第一节 公路工程施工
第二节 桥梁工程施工
第三节 隧道工程施工
第四节 水运工程施工
第五节 其他工程施工
第六节 其他工程施工(附属工程)

参考文献
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