本书针对现有复杂机械结构振动特性分析及动态不确定性分析方法的计算精度和计算效率低，不能满足工程应用要求的问题，分别基于有限元及减缩理论，提出了修正的混合界面子结构法；基于响应面的基本理论，提出了基于动态子结构多级多目标协同有限元-极值响应面法；基于区间理论和有限元理论，提出了基于动态子结构协同有限元区间非概率分析法。本书分别采用这些方法对航空发动机失谐整体叶盘结构的振动特性及不确定性进行了研究，验证了这些方法在失谐整体叶盘结构的应用，不仅计算精度得到了保证，而且计算效率大大提高。 本书理论方法与工程案例紧密结合，先在第2章中进行理论分析、提出方法，然后在后续各章节中列举工程案例，易于读者理解。 本书可供企业的工程技术人员、关注航空发动机技术的相关专业人士参考，也可供高等院校相关专业师生参考。

前言
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 失谐整体叶盘结构研究的背景与意义
1.1.2 动态不确定性分析研究的意义
1.1.3 学术意义及工程应用价值
1.2 国内外研究现状及存在的问题
1.2.1 叶盘结构振动特性研究现状
1.2.2 叶盘结构可靠性研究现状
1.2.3 叶盘结构研究存在的问题和发展趋势
1.3 本章小结
第2章 基于动态子结构法的多级多目标协同代理模型基本原理
2.1 概述
2.2 动态子结构法及减缩原理
2.2.1 轮盘子结构减缩模型
2.2.2 叶片子结构减缩模型
2.2.3 叶片与轮盘子结构综合过程
2.2.4 修正的失谐整体叶盘结构减缩综合动力学模型
2.2.5 算例1
2.3 基于动态子结构多级多目标协同有限元-极值响应面法
2.3.1 单函数概率分析原理
2.3.2 多级多目标协同响应面法
2.3.3 基于动态子结构法的多级多目标协同代理模型的极值响应面法
2.3.4 算例2
2.4 本章小结
第3章 随机失谐整体叶盘结构的固有频率研究
3.1 概述
3.2 随机失谐整体叶盘结构固有频率分析
3.2.1 离心力对叶盘结构固有频率的影响
3.2.2 热载荷对叶盘结构固有频率的影响
3.2.3 离心力和热载荷共同作用对叶盘结构固有频率的影响
3.3 本章小结
第4章 随机失谐整体叶盘结构的模态振型研究
4.1 概述
4.2 随机失谐整体叶盘结构模态位移振型分析
4.2.1 离心力作用下的模态位移振型分析
4.2.2 热载荷作用下的模态位移振型分析
4.2.3 离心力和热载荷共同作用下的模态位移振型分析
4.3 随机失谐整体叶盘结构模态应力振型分析
4.3.1 离心力作用下的模态应力振型分析
4.3.2 热载荷作用下的模态应力振型分析
4.3.3 离心力和热载荷共同作用下的模态应力振型分析
4.4 随机失谐整体叶盘结构模态应变能振型分析
4.4.1 离心力作用下的模态应变能振型分析
4.4.2 热载荷作用下的模态应变能振型分析
4.4.3 离心力和热载荷共同作用下的模态应变能振型分析
4.5 本章小结
第5章 随机失谐整体叶盘结构的固有频率概率研究
5.1 概述
5.2 随机失谐整体叶盘结构的概率分析基本流程
5.3 算例
5.3.1 谐调整体叶盘结构的频率概率分析
5.3.2 随机失谐整体叶盘结构的频率概率分析
5.4 本章小结
第6章 随机失谐整体叶盘结构的模态振型概率研究
6.1 概述
6.2 叶盘结构的模态振型概率分析
6.2.1 谐调叶盘结构的模态振型概率分析
6.2.2 失谐叶盘结构的模态振型概率分析
6.3 本章小结
第7章 随机失谐整体叶盘结构的振动响应及概率设计研究
7.1 概述
7.2 随机失谐整体叶盘结构振动响应确定性分析
7.2.1 叶盘结构振动响应的激振力
7.2.2 叶盘结构振动响应确定性分析
7.2.3 叶盘结构振动响应确定性分析计算效率验证
7.3 随机失谐整体叶盘结构振动响应不确定性分析
7.4 本章小结
第8章 随机失谐整体叶盘结构的非概率研究
8.1 概述
8.2 非概率分析理论基础
8.2.1 失谐叶盘结构区间变量及区间矩阵分析
8.2.2 区间有限元动力学方程
8.3 随机失谐整体叶盘结构模态非概率分析
8.3.1 谐调叶盘结构模态非概率分析
8.3.2 随机失谐叶盘结构模态非概率分析
8.4 随机失谐整体叶盘结构振动响应非概率分析
8.5 本章小结
第9章 随机失谐整体叶盘结构的概率与非概率混合研究
9.1 概述
9.2 概率与非概率混合分析的理论基础
9.3 随机失谐整体叶盘结构的概率与非概率混合分析
9.4 本章小结
后记
参考文献