本书依托厦蓉高速公路龙岩东联络线A1合同段建设项目，针对矿区修筑高速公路的三大难点：矿区废渣再利用问题、煤系土边坡稳定问题和采空区上伏路基稳定性问题，综合室内外试验、理论分析与数值模拟等技术手段，系统阐述了矿区典型劣质填料的工程性质、煤矸石路基修筑技术、煤系土边坡治理技术和采空区上伏高速公路路基修筑技术。以建设绿色交通为指导思想，从室内土工实验结果出发，分析矿区典型劣质填料的工程性质；以考虑煤矸石颗粒破碎为重点，探讨煤矸石路基修筑技术；将煤系土边坡特征与失稳模式相结合，采用FRP筋新型材料锚杆代替钢筋锚杆支护煤系土边坡；以路基下伏采空区地表及岩层破坏模式为基础，探讨采空区上伏高速公路路基填筑技术。
          全书共分为五章，主要内容包括：煤矿的分布特点、矿区道路路基修筑的难点、矿区典型劣质填料的工程性质、煤矸石在高速公路路基的应用、煤系土边坡治理技术研究、采空区上伏高速公路路基填筑技术。本书对矿区低碳生态型高速公路路基修筑和边坡治理具有一定的指导意义。