贾罗德·科特尔 (Jarrod Cotter)，曾在英国皇家空军服役，从事机务技师工作长达9年，主要负责“狂风”和“鹞”式两种战机的地面维护工作，并在海湾战争中执行过多次航空照相侦察任务。曾任《飞行器》杂志副主编、《飞机月刊》杂志编辑，著有《英国经典空战》《兰开斯特轰炸机手册》《布里斯托尔-布伦海姆轰炸机手册》《索普维斯"骆驼"战斗机：1916—1920》等书。

莫里斯·哈蒙德(Maurice Hammond)，世界上唯一一位曾经修复了两架“野马”战斗机，并恢复其适航状态的古董飞机收藏家，他自己独立完成了两架“野马”战斗机的发动机翻修任务，并试飞了其中的一架。目前他是一家工程公司的总监，并且拥有两架P-51D战斗机——“贾妮”（Janie）和“曼尼内尔”（Marinell），本书对这两架飞机均进行了详细介绍。

北美公司生产的P-51“野马”系列战斗机在美国航空史上占据重要地位。二战期间，共生产了15575架，成为当时产量第二大的战斗机。“野马”是盟军战斗机中唯一一种能够在中途不补充燃料的情况下，在白天为从英国飞往柏林进行空袭的轰炸机群提供全程往返护航的战斗机。

通过本书，读者可以深入了解“野马”战斗机在战争史上的亮眼表现，并近距离观察这种经典战斗机的制造过程。书中还展示了当今收藏家为修复二战时期的“野马”战斗机并使其重返蓝天所付出的辛劳与智慧，以及工程师们为保持这些P-51战机适航状态所需进行的各种工作。

本书聚焦于两架P-51D战斗机——“贾妮”(Janie)和“曼尼内尔”(Maninell)。其中，“曼尼内尔”是一架真正的二战参战飞机，曾服役于美国陆军航空队老牌的339战斗机大队。莫里斯和他的团队花费了超过9年时间，将这两架“野马”战斗机修复至适航状态。书中收录了大量珍贵照片，记录了这两架飞机从残破不堪到一步一步修复如新的过程。

引言

“贾妮”号

 “曼尼内尔”号

11“野马”成长记

制造中的“野马”

批量生产

早期“野马”的生产

进入英国皇家空军服役

装备“梅林”发动机

“马尔科姆”座舱盖

D 日作战中的“野马”

执行防空作战任务

P-51D

征战全世界

追求速度

在朝鲜战争前线

P-82“双野马”战斗机

在其他国家服役

最终改型

2修复翅膀，重返蓝天

用于修复工程的“野马”机体的技术状态

老化和缺陷

修理、修复或者替换原有部件？

替换零件

根据现代安全规范做出的改变

安装无线电设备

修复的“野马”和原始状态有何不同？

修复“曼尼内尔”号

3详解“野马”

机体结构

发动机

电气系统

 “贾妮”号的机载系统概述

燃油系统

滑油系统

冷却系统

氧气系统

起落架

液压系统

座舱仪表

机载武器

4收藏家看“野马”

寻求一架可用于修复工程的“野马”飞机

总体费用

文件档案

让你的“野马”飞起来

“战鸟”的聚会

学习飞行，享受骄傲和愉悦

5飞行员看“野马”

飞行前的检查

启动发动机

驾驶“野马”飞行表演

这就是我要的飞机！——李·“荷兰人”·埃森哈特

最令我难忘的任务——伊诺克·B. 史蒂文森

一名成长中的战斗机飞行员——史蒂文·C. 阿纳尼安

那天就不该是我出发的日子——比尔·盖顿

战斗中的339 大队——布拉德福特·史蒂文斯

与Me 109 对战——米耶尔·温克尔曼

“塔斯克基”飞行员

两个著名的王牌飞行员，以及最好的朋友

“小朋友们”——保护轰炸机编队！

美国空军的“历史传承飞行”

6工程师看“野马”

一般维护

军械员

雷诺飞行赛中的竞速机

附录

附录I 检查和流程 /338

附录II 润滑 /356

附录III “野马”各型别技术参数 /357

附录IV “野马”生产情况一览表 /361

附录V “野马”与其他机型技术参数对比 /363

附录VI 中英文对照表 /367

附录VII 单位换算表 /373