上篇 传统燃油汽车疑难杂症诊断
第1章 发动机疑难杂症
1.1 发动机怠速抖动
1.2 发动机动力不足、加速无力
1.3 发动机不能启动
1.4 发动机加速时回火
1.5 发动机爆震
1.6 发动机有油无点火
1.7 发动机不能启动
1.8 发动机冷车启动困难
1.9 点火线圈初级/次级电路故障
1.10 发动机气缸体与气缸盖裂纹故障
1.11 发动机过热
第2章 自动变速器疑难杂症
2.1 自动变速器过热
2.2 自动变速器报警灯点亮故障
2.3 自动变速器挂挡不能行驶
2.4 自动变速器升挡过迟
第3章 电气系统疑难杂症
3.1 车辆漏电
3.2 车辆无法熄火
3.3 一键启动失灵
3.4 仪表充电指示灯点亮
3.5 起动机不工作
3.6 玻璃升降器不工作
3.7 信息娱乐系统功能失效
3.8 发电机异常故障
3.9 制动系统警告灯常亮故障
第4章 底盘系统疑难杂症
4.1 ABS灯报警
4.2 胎压监测报警
4.3 高速行驶车身抖动
4.4 汽车行驶高速摆振
4.5 前轮磨损异常
第5章 仪表系统疑难杂症
5.1 整个仪表失灵
5.2 速度表失灵
5.3 转速表失灵
5.4 燃油表失灵
5.5 发动机冷却液温度表失灵
5.6 车速信号电路故障
第6章 空调系统疑难杂症
6.1 车内温度传感器电路故障
6.2 环境温度传感器电路故障
6.3 蒸发器温度传感器电路故障
6.4 阳光传感器电路（乘客侧）故障
6.5 压力传感器电路故障
6.6 空气混合风门控制伺服电动机电路（乘客侧）故障
6.7 进气风门控制伺服电动机电路故障
6.8 BUS IC通信故障
6.9 压缩机电磁阀电路故障
第7章 车载网络系统疑难杂症
7.1 滑动天窗ECU通信终止
7.2 LIN通信主单元故障
7.3 驾驶员侧车门ECU通信中止
7.4 LIN通信总线故障
7.5 通过LIN连接的ECU之间的通信故障
7.6 转向锁ECU没有响应
7.7 软件与车辆安全控制模块不兼容
7.8 与网关模块失去通信（主车身ECU）
7.9 与网关模块失去通信（网络网关ECU）
7.10 防滑控制ECU通信故障
7.11 动力转向ECU通信故障
7.12 网关ECU通信故障
7.13 ECM通信终止模式故障
下篇 新能源汽车疑难杂症诊断
第8章 驱动电机疑难杂症
8.1 驱动电机温度过高
8.2 驱动电机异响
8.3 驱动电机功率限制
8.4 驱动电机损坏
8.5 驱动电机退化
8.6 驱动电机功能失效
8.7 驱动电机堵塞与渗漏
8.8 电机异响、强烈振动或转速和输出功率达不到要求
第9章 高压电控系统疑难杂症
9.1 电机控制器低压供电回路故障
9.2 欠电压保护故障
9.3 电机控制器通信故障
9.4 驱动电机旋变信号故障
9.5 MCU IGBT过温故障
9.6 电机控制器DC/DC转换器故障
9.7 驱动电机三相线束故障
9.8 电机过温故障
9.9 逆变器电源故障
9.10 电机温度传感器故障
第10章 动力电池系统疑难杂症
10.1 BMS通信线路故障
10.2 加热时进水/出水口温度过高故障
10.3 BMS电源故障
10.4 动力电池绝缘故障
10.5 混合动力蓄电池组失效
10.6 混合动力蓄电池组冷却风扇故障
10.7 高压熔丝故障
10.8 混合动力蓄电池温异常
10.9 混合动力蓄电池组电流传感器异常
10.10 混合动力蓄电池组传感器模块失去通信
第11章 电动压缩机及PTC加热器疑难杂症
11.1 空调电动压缩机不工作
11.2 加热器不工作
11.3 空调制暖效果差
11.4 空调电动压缩机接地故障
11.5 空调系统通信故障
11.6 空调压力传感器故障
11.7 空调逆变器高压电源系统故障
11.8 空调逆变器启动信号系统故障
11.9 空调逆变器局域网通信故障
11.10 空调电动压缩机绝缘故障
第12章 充电系统疑难杂症
12.1 车载充电机通信故障
12.2 充电感应信号（CC信号）故障
12.3 CP信号故障
12.4 预充故障
12.5 充电枪电子锁解锁卡滞
12.6 充电枪无法拔出
12.7 慢充口小门无法打开
12.8 前部充电呼吸灯不亮
12.9 慢充无法使用
参考文献
展开
