第1章 绪论
1.1 城市轨道交通振动的环境影响问题
1.2 轨道交通环境振动的预测评估体系
1.3 地铁列车振动环境影响预测方法研究现状
1.3.1 初步预测阶段
1.3.2 确认预测阶段
1.3.3 精准预测阶段
1.4 传播路径周期性及振动衰减的研究现状
1.4.1 对传播路径周期性的研究
1.4.2 地层中弹性波传播及振动衰减的基本规律
1.5 本书内容和章节安排
第2章 移动周期性简谐荷载作用下成层地层的动力响应
2.1 周期性结构理论
2.1.1 移动周期性简谐荷载下的动力响应特征
2.1.2 周期性结构的模态叠加法
2.2 成层地层的动刚度矩阵法
2.2.1 土体的控制方程
2.2.2 土体运动控制方程的通解
2.2.3 土层的动刚度矩阵
2.2.4 成层地层的整体动刚度矩阵
2.2.5 土层内部界面响应
2.2.6 移动周期性简谐荷载
2.2.7 解析模型计算流程
2.3 移动荷载下土体的动力互易定理
2.4 周期性成层地层解析模型校核
2.4.1 移动荷载下半空间的动力响应
2.4.2 移动荷载下土体动力互易定理的验证
2.5 移动周期性简谐荷载下成层地层的动力响应
2.5.1 荷载波数n对动力响应的影响
2.5.2 荷载类型对振动响应的影响
2.5.3 荷载移动速度及频率的影响
2.5.4 土层数量及荷载埋深的影响
第3章 基于波变换的周期性隧道-地层耦合解析模型研究
3.1 周期性隧道-地层耦合解析模型概述及求解框架
3.2 界面位移及面力的标量势函数表示
3.2.1 直角坐标系中位移及面力的势函数表示
3.2.2 柱坐标系中位移及面力的势函数表示
3.3 隧道-地层耦合系统中四类基本单元位移及面力的通解
3.3.1 四类基本单元的概述
3.3.2 直角坐标系及柱坐标系下势函数的解
3.3.3 四类基本单元位移及面力的通解
3.4 周期性隧道-地层耦合解析模型的求解
3.4.1 隧道上方水平成层地层的解析
3.4.2 隧道下方水平成层地层的解析
3.4.3 含空洞的土层与地层间的动力相互作用
3.4.4 土体与隧道结构间的动力相互作用
3.4.5 移动周期性荷载下的动力响应
3.5 列车荷载作用下的动力响应
3.5.1 道床结构简化模型
3.5.2 频域-波数域内移动列车荷载的表达
3.5.3 提高解析模型分析效率的两项措施
3.6 周期性隧道-地层耦合模型计算流程简介
3.6.1 移动周期性荷载的计算流程简介
3.6.2 移动列车荷载的计算流程简介
第4章 隧道-地层耦合模型校核及振动响应特征分析
4.1 周期性隧道-地层耦合模型的校核
4.1.1 移动常力及简谐荷载下模型的校核
4.1.2 移动列车荷载下模型的校核
4.1.3 高效性及收敛性
4.2 地表振动响应的一般特征
4.2.1 计算参数
4.2.2 响应的一般特征
4.3 系统参数对地表振动的影响
4.3.1 移动列车荷载对地表振动的影响
4.3.2 道床结构支承刚度对地表振动的影响
4.3.3 隧道参数对地表振动的影响
4.3.4 土体阻尼对地表振动的影响
第5章 不同类型埋置动荷载下地表振动放大区规律及成因探讨
5.1 地表振动衰减的基本规律
5.2 分析工况及模型
5.2.1 适用于固定荷载的成层半空间解析模型
5.2.2 适用于固定荷载的隧道-地层耦合解析模型
5.3 固定荷载下地表振动放大区的规律
5.3.1 地表位移响应特征
5.3.2 地表放大区成因分析
5.3.3 地表加速度响应特征
5.4 移动荷载地表振动放大区的规律
5.4.1 移动简谐荷载下放大区的规律
5.4.2 移动周期荷载下放大区的规律
5.5 移动列车荷载下地表振动放大区的规律
第6章 基于周期性解析模型的振动确认预测及评估
6.1 车致地表环境振动预测及评估方法
6.1.1 基于周期性隧道-地层耦合解析模型的确认预测方法
6.1.2 链式经验振动预测公式法
6.1.3 地铁车致环境振动水平评估
6.2 新建地铁区间工程背景及地质资料
6.3 地表振动水平预测结果及环境振动评估
6.3.1 基于解析模型的典型地表振动加速度预测结果
6.3.2 不同预测方法下敏感目标振动水平对比
6.3.3 地表振动水平评估
参考文献
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