云南独特的地形地貌导致山区公路占比高，山区公路具有复杂的道路交通环境特性，严重影响了公路交通安全运行能力和通行服务水平。开展山区公路安全风险评估，排查事故隐患，大力推进公路安全综合治理等措施，可实现公路安全设施和交通秩序管理的科学化、系统化和精细化，提高山区公路交通安全水平，促进公路交通安全形势持续稳定向好。本书在充分考虑云南山区公路建设发展现状和公路交通安全长期提升需求的前提下，以“技术可靠、安全有效、经济实用”为原则，系统调研并总结了山区公路安全风险评估与处治技术的成果及项目经验，参考借鉴了国内外相关标准和公路安全生命防护工程实施经验，可对山区公路安全提升工程实施的技术指导。

前言
引言
1 范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义
4 总体原则和一般要求
4.1 总体原则
4.2 一般要求
5 路段排查
5.1 一般规定
5.2 基于公路风险评估的路段排查
5.3 基于公路指标综合判别的路段排查
6 方案设计
6.1 一般规定
6.2 实施顺序确定
6.3 现场复核调研
6.4 风险成因分析
6.5 处治方案编制
6.6 工程设计开展
7 效果评价
8 文件编制
附录 A (资料性）基础资料收集
A.1 基础资料收集清单
A.2 公路技术指标简易测量方法
附录 B (规范性）公路交通运行风险评估方法
B.1 评估步骤
B.2 指标属性和风险系数取值
附录 C (资料性）指标采集及处治方案
C.1 指标采集
C.2 处治方案
附录 D (规范性）文件要求及格式定义
D.1 文件要求
D.2 格式定义
参考文献