高静低动刚度隔振技术已成为2021年机械与运载工程领域工程研究前沿之一。作者长期致力于舰船动力装置减振降噪、非线性动力学控制相关领域的研究，在高静低动刚度隔振理论与控制技术领域取得了许多创新成果。作者对已发表的成果和相关文献进行整理和汇编，据此著成此书。 本书以设计低频紧凑型高静低动刚度隔振器和实现高静低动刚度隔振系统吸引子迁移控制及高品质振动隔离效果为目标，对高静低动刚度隔振系统的动力学特性和线谱最优控制进行了深入研究，具体涉及磁体型高静低动刚度隔振系统建模和分析、幅频特性及其稳定性分析、隔振机理和传递率分析、局部分岔和全局性态分析、吸引子迁移控制、主动控制和混沌化控制等，为高静低动刚度隔振理论方法和技术手段在船舶辐射水声低频线谱控制中的应用提供主要理论基础和关键技术支撑。 本书采用理论研究、仿真分析和试验验证相结合的手段，系统深入地展示本领域的研究现状、发展趋势和成果应用，图表丰富、内容全面、可操作性强，既可满足轮机工程、机械工程和船舶声隐身技术与工程等学科方向本科生、研究生的教学需要，亦可供土木、水利、动力、车辆、飞行器和自动控制等行业从事振动咨询工作和减振降噪设计的工程技术人员和管理人员参考。

第1章 概述
1.1 引言
1.2 机械振动基础
1.3 高静低动刚度理论基础
1.4 高静低动刚度隔振系统理论研究现状
1.5 高静低动刚度隔振系统控制研究现状
1.6 本章小结
第2章 磁体型高静低动刚度隔振器设计
2.1 引言
2.2 双环永磁体型高静低动刚度隔振器设计
2.3 三磁体型高静低动刚度隔振器设计
2.4 电磁体型高静低动刚度隔振器设计
2.5 本章小结
第3章 高静低动刚度隔振系统力学特性
3.1 引言
3.2 高静低动刚度隔振系统静力学特性
3.3 单自由度高静低动刚度隔振系统动力学特性
3.4 两自由度高静低动刚度隔振系统动力学特性
3.5 时滞对高静低动刚度隔振系统的影响分析
3.6 本章小结
第4章 高静低动刚度隔振系统分岔特性
4.1 引言
4.2 局部分岔
4.3 局部分岔分析
4.4 全局性态分析
4.5 本章小结
第5章 高静低动刚度隔振系统吸引子迁移控制
5.1 引言
5.2 迁移控制方法
5.3 共存吸引子的迁移控制
5.4 数值仿真分析
5.5 本章小结
第6章 高静低动刚度隔振系统主动控制
6.1 引言
6.2 时滞离线预估与补偿
6.3 单自由度系统主动控制
6.4 两自由度系统主动控制
6.5 本章小结
第7章 高静低动刚度隔振系统线谱混沌化控制
7.1 引言
7.2 双时延反馈混沌化
7.3 柔性基础高静低动刚度系统的广义混沌同步
7.4 本章小结
第8章 技术展望
8.1 引言
8.2 仿生结构隔振
8.3 超材料与超结构
8.4 本章小结
参考文献
附录A 谐波平衡法相关系数的表达式
附录B 单变量分岔方程稳态解系数的表达式
附录C 分岔参数与开折参数的表达式