本书在介绍InSAR测量原理、误差传递模型及InSAR卫星对地观测体制基础上，从InSAR的干涉与相干性及影响相干性的因素两方面阐述了系统相干性问题；从基线设计、卫星编队构形设计、卫星编队构形控制及卫星防碰撞设计方面阐述了卫星编队设计问题；从时间、空间、相位三方面同步阐述了卫星间协同工作问题；从高精度基线测量、相位误差控制、几何定标方面阐述了产品精度控制问题；最后从InSAR成像、去相干预滤波、复影像配准、去平地效应、干涉相位滤波、干涉相位解缠、解绝对相位、数字表面模型（DSM）生成方面阐述了InSAR数据处理技术。 本书读者对象主要为InsAR卫星对地观测和InsAR数据处理科研人员，InSAR卫星系统研制和InSAR数据产品技术人员以及微波测绘专业学生。

第1章 绪论
1.1 引言
1.2 InSAR卫星系统现状
1.2.1 SRTM系统
1.2.2 TanDEM-X系统
1.2.3 天绘二号系统
1.2.4 陆探一号系统
1.3 InSAR卫星系统展望
1.3.1 TanDEM-L系统
1.3.2 宏图一号系统
参考文献
第2章 InSAR测量原理
2.1 几何关系原理
2.2 距离-多普勒方程原理
2.3 误差传递模型
2.3.1 几何关系误差传递模型
2.3.2 距离-多普勒方程误差传递模型
参考文献
第3章 InSAR卫星对地观测体制
3.1 双天线体制
3.2 卫星编队体制
3.2.1 卫星编队模式
3.2.2 绕飞构型模式
3.2.3 SAR载荷工作模式
参考文献
第4章 系统相干性
4.1 InSAR干涉与相干性
4.1.1 InSAR干涉
4.1.2 InSAR相干性
4.1.3 InSAR相干系数
4.2 影响相干性的因素
4.2.1 信噪比干损
4.2.2 基线干损
4.2.3 多普勒干损
4.2.4 处理干损
4.2.5 时间干损
4.2.6 几何干损
4.2.7 大气干损
参考文献
第5章 卫星编队设计
5.1 基线设计
5.1.1 基线定义
5.1.2 基线选择
5.2 编队构型设计
5.2.1 卫星编队相对动力学分析
5.2.2 卫星编队相对运动学分析
5.2.3 编队构形设计
5.2.4 卫星编队构形受摄分析
5.3 编队构型控制
5.3.1 卫星高斯控制方程
5.3.2 编队脉冲控制策略
5.3.3 编队控制任务及流程
5.4 编队安全性设计
5.4.1 编队构形设计保障
5.4.2 控制系统设计保障
参考文献
第6章 编队卫星协同工作
6.1 时间同步技术
6.1.1 时间同步定义
6.1.2 时间同步要求分析
6.1.3 时间同步影响分析
6.2 空间同步技术
6.2.1 空间同步定义
6.2.2 空间同步要求分析
6.2.3 空间同步影响分析
6.3 相位同步技术
6.3.1 相位同步定义
6.3.2 相位同步误差分析
6.3.3 相位同步影响分析
参考文献
第7章 产品精度控制
7.1 高精度基线测量
7.1.1 基线确定
7.1.2 基线测量
7.1.3 精度分析
7.2 干涉相位误差控制
7.2.1 干涉相位误差分析
7.2.2 SAR系统通道误差
7.2.3 数据处理相位误差
7.3 几何定标技术
7.3.1 斜距定标
7.3.2 基线定标
参考文献
第8章 InSAR数据处理技术
8.1 InSAR成像
8.2 去相干预滤波
8.2.1 距离向去相干预滤波
8.2.2 方位向去相干预滤波
8.3 复影像配准
8.3.1 复影像配准流程
8.3.2 复影像配准常用算法
8.4 去平地效应
8.4.1 基于椭球模型的去平地效应方法
8.4.2 基于数字高程模型的去平地效应方法
8.5 干涉相位滤波
8.5.1 均值滤波算法
8.5.2 线性梯度补偿滤波算法
8.6 干涉相位解缠
8.6.1 最小范数的相位解缠算法
8.6.2 基于网络规划的相位解缠算法
8.6.3 基于中国余数定理的多基线相位解缠算法
8.7 解绝对相位
8.7.1 基于双频数据确定绝对相位
8.7.2 基于数字高程模型确定绝对相位
8.7.3 基于升降轨数据确定绝对相位
8.8 DSM生成
8.8.1 利用距离—多普勒方程解算离散高程点
8.8.2 DSM规则化
8.9 典型地形地物的InSAR数据处理结果
参考文献