洪灾是我国最常见、影响最大的灾害之一，严重威胁我国交通安全和社会稳定，成为制约社会经济可持续发展的重要挑战之一。本书针对山区县域公路洪灾，以孕灾机理和致灾危险与预警研究为基础，解决评价数据精细获取和公路洪灾与致灾因子耦合关系等关键科学问题。本书主要研究内容包括山区公路洪灾现状分析、山区公路洪灾孕灾机理、山区公路洪灾致灾与危险性评价、山区公路洪灾风险评估与预警等。本书对保障山区公路安全畅通、自然灾害抢险施救和山区社会经济稳定快速发展具有重要的意义，对实现洪灾的科学防灾减灾具有一定的探索意义。 本书可供遥感、地理、交通和洪涝灾害等相关专业领域的学者和研究生阅读参考，同时能够为从事公路灾害管理的相关人员提供技术参考。

前言
第1章 山区公路洪灾现状分析
1.1 山区公路洪灾概述
1.1.1 公路洪灾相关概念
1.1.2 公路洪灾类型
1.2 山区地形地貌特征分析——以重庆市为例
1.2.1 地貌类型与起伏度特征
1.2.2 坡度和地表切割深度特征
1.3 山区历史雨情特征分析——以重庆市为例
1.3.1 2009～2019年降水量
1.3.2 暴雨频次特征
1.4 山区公路路网发展变化——以重庆市为例
1.4.1 公路里程变化
1.4.2 公路路网密度变化
1.5 山区公路洪灾灾情特征分析
1.5.1 点多面广且类型多样
1.5.2 损失严重且影响深远
1.5.3 时空分布不均匀
1.6 公路洪灾国内外研究现状
1.6.1 公路洪灾孕灾环境分析
1.6.2 公路洪灾危险性评价
1.6.3 公路洪灾风险评估与预警
第2章 山区公路洪灾孕灾机理
2.1 山区公路洪灾孕灾环境因素
2.1.1 地形地貌因素
2.1.2 地质岩性因素
2.1.3 气象降雨因素
2.1.4 植被覆盖因素
2.1.5 历史灾害因素
2.1.6 人类活动因素
2.2 山区公路洪灾孕灾环境指标体系
2.2.1 评价指标选取
2.2.2 指标权重确定
2.3 山区公路洪灾孕灾范围及地形信息提取
2.3.1 公路沿线小流域划分
2.3.2 山区县域微地貌体系提取及其空间特征分析
2.4 山区公路洪灾防治动态精细分段
2.4.1 基于管理标志公路精细分段研究
2.4.2 基于自然标志公路精细分段研究
2.5 多尺度公路洪灾孕灾环境综合分区
2.5.1 大尺度公路洪灾孕灾环境分区
2.5.2 中尺度公路洪灾孕灾环境分区
2.5.3 小尺度公路洪灾孕灾环境分区
第3章 山区公路洪灾致灾与危险性评价
3.1 山区公路洪灾致灾因子分析
3.1.1 暴雨强度
3.1.2 洪水频次
3.1.3 汇流累积量
3.2 山区公路洪灾致灾数据精细模拟
3.2.1 山区降水量时空分布精细模拟
3.2.2 山区暴雨-径流多情景模拟
3.3 山区公路洪灾危险性评价指标
3.3.1 评价指标选取
3.3.2 指标权重确定
3.4 山区公路洪灾多尺度危险性评价
3.4.1 基于格网尺度的危险性评价
3.4.2 基于小流域尺度的危险性评价
3.4.3 基于镇域尺度的危险性评价
第4章 山区公路洪灾风险评估与预警
4.1 山区公路洪灾易损性评价
4.1.1 公路洪灾承灾体类型与价值核算
4.1.2 承灾体易损性评价指标
4.1.3 承灾体易损性评价方法
4.2 山区公路洪灾风险评估
4.2.1 山区公路洪灾风险定性分析
4.2.2 山区公路洪灾风险定量评估
4.3 山区公路洪灾降雨-径流预警
4.3.1 研究方法
4.3.2 案例分析
参考文献