随着城市建设的快速发展和工程建设快速推进，大树移栽已成为社会经济发展中常见的保护和改善生态环境的重要手段。特别是我国基础设施建设的快速发展，公路、铁路、机场、水利设施等项目建设通常会占用部分大树的原生长地，甚至有时会占用珍稀保护树木或古树名木的原生地。对珍稀保护树木或其他具有特殊价值的大树进行移栽，是当前我国保护珍稀保护植物和古树名木的重要措施之一。本书共分2篇10章，首次详细总结了大树抢救性移栽的概念，探讨和明确了大树抢救性移栽的大树标准，全面分析了大树抢救性移栽的特点和影响大树成活的各种因素，提出了适宜抢救性移栽的判断标准，研发了大树抢救性移栽中的浅坑堆栽法，论述了浅坑堆栽法的优劣，为给今后大树抢救性移栽提供了较有价值的参考，较有创新性。