本书系统地分析了中国家庭在“双碳”目标下的低碳行为及其支付意愿。基于中国人民大学应用经济学院展开的中国家庭能源消费调查（CRECS）所积累的丰富数据，本书聚焦中国家庭能源消费特征与趋势、碳认知与环境意识对能源行为的影响、家庭对碳减排措施的支付意愿及新能源汽车的社会接受度的四个核心问题。本书揭示了中国城乡家庭能源需求的差异、环境意识对能源使用行为的显著影响，并探讨了影响碳支付意愿的关键因素，为政策制定提供了科学依据。 本书是经济、能源、环境治理、节能减排、绿色发展等领域研究人员、政策制定者与公众了解和参与中国能源与环境治理的重要参考资料，也可作为高等院校相关专业学生的学习参考资料。

前言
第一篇 中国家庭能源消费与碳足迹
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 主要结论
第2章 中国家庭用能与碳足迹基本特征
2.1 问卷设计与实施
2.2 家庭基本特征
2.3 用能行为特征
2.4 专栏：核能相关特征
2.5 本章小结
第3章 家庭能源消费与碳足迹估计方法
3.1 文献综述
3.2 直接能源消费与碳足迹估计思路与方法
3.3 间接能源消费与碳足迹估计思路与方法
3.4 本章小结
第4章 家庭能源消费与碳足迹分析比较
4.1 直接能源消费分析
4.2 直接碳足迹分析
4.3 间接碳足迹分析
4.4 本章小结
第二篇 中国家庭碳素养、碳意愿与碳行为
第5章 中国居民碳素养
5.1 文献综述
5.2 碳素养内部要素的测度与影响关系
5.3 我国家庭碳素养的基本特征
5.4 我国家庭碳素养的异质性分析
5.5 碳价接受度
5.6 本章小结
第6章 中国居民碳支付意愿
6.1 文献综述
6.2 实验设计
6.3 测算方法
6.4 基本特征
6.5 衣食住行的支付意愿与补偿意愿
6.6 专栏：支付意愿里的行为经济学
6.7 本章小结
第7章 中国家庭的碳行为不平等分析
7.1 文献综述
7.2 测度方法
7.3 中国家庭直接碳足迹不平等分析
7.4 中国家庭间接碳足迹不平等现状
7.5 中国家庭间接碳足迹不平等分析
7.6 本章小结
第三篇 新能源汽车专题
第8章 新能源汽车的接受意愿
8.1 中国家庭新能源汽车的拥有情况
8.2 中国家庭对新能源汽车接受意愿的基本特征
8.3 中国家庭对新能源汽车的接受意愿影响因素研究
8.4 本章小结
第9章 中国居民对新能源汽车基础设施建设的支付意愿分析
9.1 新能源汽车基础设施建设情况
9.2 中国家庭对新能源汽车续航与充电能力的支付意愿
9.3 新能源汽车续航里程增加的成本收益分析
9.4 本章小结
参考文献