《紧密城区基坑隧道开挖支护力学特性》针对特大紧密城市交通管网的密集交叉，线路要经过复杂的地形环境，总结出下穿紧密城区隧道工程将会最大限度地降低对城市空间割裂，同时汇总得出下穿入地工程涉及路基路面的设计改造、下穿河流、下穿桥梁桩基、下穿城市地下管线、下穿建筑物的变形控制、基坑工作井开挖支护等一系列施工风险，针对穿越紧密城区隧道工程易出现的结构破坏的高风险点，开展紧密城区工程力学特性研究，精确预测变形及应力变化趋势。《紧密城区基坑隧道开挖支护力学特性》围绕北京东六环紧密城市道桥隧工程力学特性研究，针对东六环下穿隧道项目穿越城市副中心城区特殊地理位置下路堤路堑改造、下穿河流、下穿建筑、下穿雨水隧道、下穿车站建筑、河流改移、基坑工作井的有限元数值模型，得到开挖和运营过程的力学特性，确定最不利工况出现的位置和原因，对比不同设计方案来判断何种措施更有效提升工程安全性，减少施工中存在的风险因素，为类似工程的安全性提供参考。结合东六环改造方案和优化措施，在方案比选及数值模拟的基础上，确定了道桥隧工程的改造思路，充分发挥桥梁、隧道、道路各自的优缺点，为类似城市发展区提供一些新的思路和参考意义。
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