本书对环流预汽提组合旋流快分(CSVQS)系统的流动特性及结构优化进行了深入研究。首先,基于工业催化裂化过程,建立了一套大型冷模实验装置,通过研究得到了不同操作条件下气相流场的分布规律和CSVQS系统的床层压降与分离效率;随后,建立了无颗粒时CSVQS系统的计算流体动力学模型,得到了无颗粒时CSVQS系统喷出段、分离段、引出段和沉降段的气相流场分布,同时还深入研究了操作条件对CSVQS系统气相流场的影响规律;基于上述实验研究,建立了有颗粒时CSVQS系统的计算模型,获得了颗粒流动轨迹、气相速度场、气相压力场和入口颗粒浓度对气相流场的影响,研究了有、无颗粒时CSVQS系统的气相湍动特性;最后,采用数值模拟方法对CSVQS系统的封闭罩结构尺寸、环流预汽提段结构等进行了优化研究。
本书注重理论、贴近实际,有较强的技术性和实用性,可供从事炼油行业科学研究、技术开发、运行管理的科技工作者和设备操作人员或高等院校师生参考。
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