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书       名 :
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文献来源:
出版时间 :
大直径盾构隧道下穿运营高铁桥梁关键技术与风险控制(精)/中国隧道及地下工程修建关键技术研究书系
0.00     定价 ¥ 135.00
图书来源: 浙江图书馆(由浙江新华配书)
此书还可采购25本,持证读者免费借回家
  • 配送范围:
    浙江省内
  • ISBN:
    9787114196775
  • 作      者:
    作者:罗章波//谌启发//王晓琼//周建光//陈利民|责编:张晓//李学会
  • 出 版 社 :
    人民交通出版社股份有限公司
  • 出版日期:
    2024-09-01
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内容介绍
本书以世界首例低净空下穿运营高铁桥梁的浅埋大直径盾构隧道工程——苏州桐泾北路隧道工程盾构段为背景,系统介绍了大直径盾构下穿高铁桥梁安全控制关键技术。全书包括绪论、大直径盾构隧道下穿施工对运营高铁桥梁的影响预测与风险分析、大直径盾构隧道下穿运营高铁桥梁加固方案设计与优化等内容。 本书可供隧道及地下工程领域的技术人员、科研工作者阅读借鉴,也可作为高等院校相关专业教师和学生的参考用书。
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目录
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 盾构下穿运营高铁桥梁面临的挑战
1.3 国内外研究现状
1.4 本书主要内容
第2章 大直径盾构隧道下穿施工对运营高铁桥梁的影响预测与风险分析
2.1 引言
2.2 工程概况
2.3 工程重难点分析
2.4 大直径盾构下穿施工对高铁桥梁的影响预测分析
2.5 大直径盾构下穿运营高铁桥梁风险识别与评估
第3章 大直径盾构隧道下穿运营高铁桥梁加固方案设计与优化
3.1 引言
3.2 盾构下穿施工对柱基的影响机理
3.3 盾构下穿施工常用加固保护技术
3.4 下穿运营高铁桥梁的地层加固可行性方案
3.5 不同加固方案对高铁桥梁变形的控制效果分析
3.6 整体加固措施的设计参数优化
3.7 隔离桩施工影响分析
3.8 整体加固体系布置设计
第4章 基于耦合动力分析理论的高铁行车安全与加固方案的有效性分析
4.1 引言
4.2 高速列车轨道-桥梁-土层-盾构隧道耦合动力分析理论
4.3 盾构下穿施工对高速列车运行安全的影响分析
4.4 基于高速列车运行安全的桥墩变形阈值研究
第5章 低净空条件下全套管灌注桩微扰动施工装备研发与试桩试验
5.1 引言
5.2 低净空全套管灌注桩装备研发
5.3 低净空全套管灌注桩装备配套施工关键技术
5.4 现场试桩试验
5.5 试桩施工扰动的影响评价
5.6 试桩施工振动的影响评价
5.7 低净空全套管灌注隔离桩实施效果
第6章 下穿运营高铁桥梁大直径盾构掘进施工变形精准控制技术
6.1 引言
6.2 盾构机选型与设计
6.3 大直径盾构开挖面稳定机理
6.4 大直径泥水盾构掘进精准控制技术
第7章 大直径盾构隧道下穿高铁桥梁智能监测与预警系统
7.1 引言
7.2 高精度智能监测系统
7.3 监测内容
7.4 监测点布置
7.5 监测频率
7.6 预警机制
7.7 监测实施管理
7.8 高精度智能化监测成果及分析
第8章 大直径盾构隧道下穿施工其他风险控制技术
8.1 引言
8.2 强富水地层超浅覆土大直径盾构掘进安全控制技术
8.3 大直径盾构穿越山塘河控制技术
8.4 盾构下穿报恩禅寺和陶贞孝祠文物建筑保护技术
第9章 大直径盾构隧道下穿高铁桥梁工程全过程风险管理机制
9.1 引言
9.2 全过程风险管理体系
9.3 建设单位管理
9.4 勘察设计单位管理
9.5 施工单位管理
9.6 监理单位管理
9.7 监控量测管理
9.8 应急管理
9.9 运营管理
第10章 总结与展望
10.1 总结
10.2 经济社会效益
10.3 展望
参考文献
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