本书将向读者介绍被动和主动磁隐身技术以及可用于研究磁隐身技术有效性的简单计算模型。将通过感应磁化的长椭球壳模型证明改变船体材料磁性能的好处。将推导并运用圆柱壳数学模型证明可以通过使用导电性较差的船体材料和舰艇侧倾稳定性实现涡流磁特征的减少。使用这些磁源的简单偶极子模型可以充分证明用于减少CRM和杂散场的技术的有效性。与主动磁特征补偿系统调整（校准）相关的稳定性问题将在数学上与用于使过程正规化的技术一起进行验证。最后，将简要介绍用于定期监测和校准补偿系统的水下传感器和固定设施，以及被称为闭环消磁的舰载自监控系统。

1 引言
参考文献
2 被动磁隐身技术
2.1 铁磁特征的被动消减
2.2 横摇感应电涡流磁特征的被动消减
2.3 腐蚀相关磁特征的被动消减
2.4 杂散场特征的被动降低
参考文献
3 磁特征的主动抵消
3.1 消磁系统设计
3.2 消磁线圈的校准与控制
3.3 腐蚀电磁场的主动衰减
3.4 闭环消磁
参考文献
4 总结
参考文献