科技发展给汽车座舱设计带来挑战，设计师需要应对新的设计对象、设计范式。本书在从传统到智能的座舱设计转向背景下，尝试提出智能座舱人机交互设计的方法论：基于空间、角色和动作的智能座舱交互设计和基于动作叙事的智能座舱交互设计。详细阐释了方法论的概念、使用的设计工具与流程，并附有案例。内容详实、严谨、深入浅出，图文并茂的呈现使读者能更顺利地理解和掌握智能座舱交互设计的新方法。 本书可作为高等院校工业设计、交互设计、数字媒体设计、车辆工程、软件工程专业学生的教材，也可作为用户体验研究员、汽车产品经理、汽车HMI设计师、汽车零部件设计师、车载信息系统设计师、导航/车载软件和App开发人员的参考书。

第1章 智能座舱人机交互设计概论
1.1 智能座舱交互设计——设计范式
1.1.1 设计范式——设计迭代
1.1.2 设计范式——实践反思
1.2 智能座舱交互设计——设计对象
1.2.1 设计对象——智能汽车
1.2.2 设计对象——智能汽车技术架构
1.2.3 设计对象——智能座舱
1.2.4 设计对象——智能座舱技术架构
1.3 智能座舱交互设计——设计场景
1.3.1 交互设计场景——要素、场域和触点
1.3.2 交互设计场景——场景、叙事、价值
1.3.3 智能座舱人机交互设计方法论
第2章 传统到智能的座舱设计转向
2.1 汽车座舱技术演进
2.1.1 传统机械化座舱
2.1.2 电子化座舱
2.1.3 智能辅助驾驶座舱
2.1.4 智能驾驶座舱
2.2 汽车座舱的用户体验
2.2.1 基础驾驶体验
2.2.2 电子信息座舱的用户体验
2.2.3 智能座舱的用户体验
2.3 智能座舱的应用场景
2.3.1 智能座舱人机共驾场景
2.3.2 智能座舱休闲娱乐场景
2.3.3 智能座舱办公/商务场景
2.3.4 车-家互联场景
第3章 基于空间、角色和动作的智能座舱交互设计
3.1 智能座舱人机交互设计概念
3.1.1 智能座舱的交互设计的操作定义
3.1.2 智能座舱的交互设计问题
3.2 智能座舱人机交互要素
3.2.1 智能座舱交互——空间
3.2.2 智能座舱交互——角色
3.2.3 智能座舱交互——动作
3.3 人机交互SRA设计流程
3.4 空间交互接触点
3.4.1 交互触点的概念
3.4.2 智能座舱的交互触点设计
3.5 人机交互SRA设计案例分析
第4章 基于动作叙事的智能座舱交互设计
4.1 智能座舱人机交互——叙事设计理论框架
4.1.1 叙事的概念
4.1.2 叙事的内容
4.1.3 叙事方式
4.1.4 叙事的目标和意义
4.2 智能座舱人机交互——叙事设计流程
4.2.1 叙事设计的问题求解路径
4.2.2 叙事设计流程
4.2.3 叙事设计工具——卡片
4.3 智能座舱人机交互叙事设计模型与设计策略
4.3.1 智能座舱人机交互叙事设计模型
4.3.2 智能座舱人机交互叙事设计策略
4.4 人机交互叙事设计案例分析
4.4.1 场景和场景要素提取
4.4.2 智能场景趋势调研
4.4.3 设计概念生成与设计迭代
4.4.4 设计方案产出
第5章 智能座舱人机交互设计工具
5.1 产品设计和设计工具
5.1.1 智能座舱造型设计的基本原则
5.1.2 产品设计工具
5.2 座舱交互设计方法与工具
5.2.1 交互设计方法
5.2.2 交互设计工具
第6章 智能座舱人机交互设计案例
6.1 亲子游戏座舱设计——PopoRacer
6.1.1 设计问题提出
6.1.2 基于人机交互框架应用的设计方案概述与创新点
6.1.3 设计过程
6.2 车载智能机器人拟人化设计——电力规划局
6.2.1 设计问题提出
6.2.2 基于人机交互框架应用的设计方案概述与创新点
6.2.3 设计过程
6.3 绿色驾驶行为鼓励系统——“豹豹”车载智能语音助手
6.3.1 设计问题提出
6.3.2 基于人机交互框架应用的设计方案概述与创新点
6.3.3 设计过程
6.4 个性化车载即时推荐系统——“盒你同行”
6.4.1 设计问题提出
6.4.2 基于人机交互框架应用的设计方案概述与创新点
6.4.3 设计过程
第7章 智能座舱未来发展趋势
7.1 智能座舱的车机发展趋势
7.1.1 智能化水平提升
7.1.2 功能集成与定制化服务增加
7.1.3 数据安全与隐私保护加强
7.2 智能座舱体验发展趋势
7.2.1 个性化与舒适性体验提出了新的人因要求
7.2.2 围绕便捷性的多模态交互出现
7.2.3 多生态融合
7.3 L4+智慧出行展望
7.3.1 汽车座舱从“移动空间”到“智能生活空间”
7.3.2 场景服务从“单点”向“交通网络”转变
7.3.3 出行场景从“单一”到“多种交通工具”涌现
参考文献