本研究聚焦交通网络联系、信息网络联系、区域市场整合等区域一体化的核心内容，从理论角度探究其对城市土地利用效率的影响机理采用超效率SBM模型测度城市土地利用效率，运用社会网络分析方法测度铁路和信息网络联系强度，运用价格指数法测度市场分割程度进而利用空间面板模型实证分析了区域一体化因素对长三角城市土地利用效率的影响，研究结果表明：长三角城市铁路和信息网络联系强度、市场整合程度及土地利用效率均呈现显著的增长趋势：铁路和信息网络联系强度的提高，市场整合程度的提升均有助干促进城市土地利用效率的提升；铁路和信息网络联系强度的提高产生了显著的空间溢出效应。