本书的编著出版凝练了移动源污染排放控制技术国家工程实验室多年的技术成果，希望能够尽可能地将有关移动源污染排放控制技术和法规进行全面而系统的介绍，为读者提供与此相关的研究热点和前沿技术的专门论述。本书共分10章，内容包括移动源污染及排放控制概论、移动源国内外排放标准现状、移动源排放污染物的生成机理及影响因素、移动源污染排放测试技术、移动源发动机的排放特性、移动源发动机机内净化技术、移动源后处理净化技术、移动源替代燃料发动机排放控制技术、移动源挥发性有机物排放控制技术和移动源典型排放污染控制技术案例。 本书主要面向汽车、内燃机、化学工程、环境工程等专业的研究生和科研人员，也可供从事移动源行业的工程技术人员参考。

序一
序二
前言
第1章 移动源污染及排放控制概论
1.1 移动源污染
1.1.1 汽油车污染
1.1.2 柴油车污染
1.1.3 船舶及非道路机械污染
1.2 移动源排放的主要污染物及其危害性
1.2.1 一氧化碳
1.2.2 碳氢化合物
1.2.3 氮氧化物
1.2.4 颗粒物
1.2.5 硫化物
1.2.6 二次污染物
1.3 移动源排放控制技术的发展过程
1.3.1 汽油车污染排放控制技术
1.3.2 柴油车污染排放控制技术
1.3.3 船舶及非道路机械污染排放控制技术
1.4 本章结语
参考文献
第2章 移动源国内外排放标准现状
2.1 美国排放法规
2.1.1 美国轻型车排放法规
2.1.2 美国重型车排放法规
2.1.3 美国非道路排放法规
2.2 欧洲排放法规
2.2.1 欧盟轻型车排放法规
2.2.2 欧盟重型车排放法规
2.2.3 欧盟非道路排放法规
2.3 日本排放法规
2.3.1 日本轻型车排放法规
2.3.2 日本重型车排放法规
2.3.3 日本非道路排放法规
2.4 我国排放法规
2.4.1 我国轻型车排放法规
2.4.2 我国重型车排放法规
2.4.3 我国非道路排放法规
2.5 下一阶段排放标准方向
2.5.1 美国下阶段汽车排放标准发展方向
2.5.2 欧洲下阶段汽车排放标准发展方向
2.5.3 我国下阶段汽车排放标准研究
2.6 本章结语
参考文献
第3章 移动源排放污染物的生成机理及影响因素
3.1 一次污染物排放
3.1.1 一氧化碳生成机理及其产生的影响因素
3.1.2 碳氢化合物生成机理及其产生的影响因素
3.1.3 氮氧化物生成机理及其产生的影响因素
3.1.4 颗粒物生成机理及其产生的影响因素
3.1.5 非常规污染物生成机理及其产生的影响因素
3.2 二次污染物排放
3.2.1 光化学烟雾
3.2.2 二次有机气溶胶的生成机理
3.3 本章结语
参考文献
第4章 移动源污染排放测试技术
4.1 排放测试方法概述
4.1.1 底盘测功机法
4.1.2 发动机台架测试法
4.1.3 实际道路测试法
4.1.4 遥感测试法
4.2 排放污染物取样方法
4.2.1 直接取样法
4.2.2 变稀释度取样法
4.2.3 全量取样法
4.3 气体成分测量与分析
4.3.1 不分光红外线气体分析仪
4.3.2 氢火焰离子型分析仪
4.3.3 化学发光分析仪
4.3.4 顺磁分析仪
4.3.5 气相色谱仪
4.3.6 傅里叶红外分析仪
4.4 颗粒物测量与分析
4.4.1 颗粒物质量测量
4.4.2 颗粒物数量测量
4.5 烟度测量与分析
4.5.1 滤纸式烟度计
4.5.2 不透光式烟度计
4.6 非尾气排放的测量与分析
4.6.1 曲轴箱排放物
4.6.2 蒸发排放物
4.6.3 轮胎排放物
4.6.4 制动排放物
4.7 本章结语
参考文献
第5章 移动源发动机的排放特性
5.1 汽油机的排放特性
5.1.1 汽油机的稳态排放特性
5.1.2 汽油机的瞬态排放特性
5.2 柴油机的排放特性
5.2.1 柴油机的稳态排放特性
5.2.2 柴油机的瞬态排放特性
5.3 本章结语
参考文献
第6章 移动源发动机机内净化技术
6.1 汽油机机内净化技术
6.1.1 电子控制系统
6.1.2 燃烧系统
6.1.3 进排气系统
6.1.4 曲轴箱排放控制系统
6.1.5 蒸发排放控制系统
6.2 柴油机机内净化技术
6.2.1 增压技术
6.2.2 排气再循环系统
6.2.3 电控柴油喷射系统
6.3 本章结语
参考文献
第7章 移动源后处理净化技术
7.1 车用汽油机后处理净化技术
7.1.1 三元催化转化器
7.1.2 热反应器
7.1.3 空气喷射
7.2 车用柴油机后处理净化技术
7.2.1 NOx后处理净化技术
7.2.2 柴油车颗粒物捕集器
7.2.3 氧化性催化转化器
7.3 船舶及非道路柴油机净化技术
7.3.1 船舶柴油机净化技术
7.3.2 非道路柴油机净化技术
7.4 本章结语
参考文献
第8章 移动源替代燃料发动机排放控制技术
8.1 天然气
8.1.1 天然气燃烧特性
8.1.2 天然气汽车后处理技术
8.2 液化石油气
8.2.1 液化石油气燃料特性
8.2.2 液化石油气汽车后处理技术
8.3 氢气
8.3.1 氢气燃料特性
8.3.2 氢燃料汽车后处理技术
8.4 甲醇
8.4.1 甲醇燃料特性
8.4.2 甲醇发动机燃烧技术路线
8.5 二甲醚
8.5.1 二甲醚燃料特性
8.5.2 二甲醚发动机后处理技术
8.6 生物燃料
8.6.1 生物燃料特性
8.6.2 生物燃料可行性应用研究现状
8.7 本章结语
参考文献
第9章 移动源挥发性有机物排放控制技术
9.1 移动源VOCs排放来源
9.1.1 燃油蒸发排放
9.1.2 车体挥发
9.1.3 尾气排放
9.2 汽车VOCs相关标准及主要测试方