能源安全和碳减排是保障可持续发展的关键条件。在当前中国经济发展转型、能源供需格局转变及能源效率提升放缓、碳排放即将出现峰值的新形态下,亟需加强能源安全与碳排放之间关联性及其相互影响的研究,为推动经济发展、促进节能减排,缓解日益严峻的资源和环境压力,提供新的能源安全保障路径与策略。
为满足能源安全与碳减排的政策协同研究需要,解决非预期的冲突问题并实现协同效益,本书提出了能源安全和碳减排的政策协同研究框架。在此框架下,构建了中国2012“产业-能源-碳排放”社会核算矩阵(CHIEC-SAM2012)、“一带一路”石油贸易社会核算矩阵(BROT-SAM2012),以及基于可计算一般均衡(comptItable general equilibrium,CGE)框架的工业减排政策模拟(policy simtllation for industrial emission reduction,PLANER)模型、“一带一路”能源贸易(Belt and Road activity with cooperation in energy,BRACE)模型。基于PLANER模型探讨了国际价格波动和碳税政策对我国实现2030年碳减排60%~65%目标的影响;基于BRACE模型预测了“一带一路”倡议下石油贸易的竞争格局及演变趋势,并提出了应对策略。
本书附录部分提供了“可用的中国CGE基础模型(basic CGE model for China's application,BEGIN)”基本结构及其基于专业数学建模软件GAMS的应用说明。BEGIN模型是PLANER模型和BRACE模型的基础框架,具有标准化、结构化和易于扩展的特点,方便读者面向具体科学问题进行针对性扩展和改进。包含BEGIN模型的GAMS工作文件夹、模型代码和中国社会核算矩阵2007(CHISAM2007)见中国科学院地理科学与资源研究所机构知识库。
本书可供高等院校、科研院所从事能源安全、区域可持续发展、应对气候变化及碳减排等相关领域的研究人员和高校师生参考。
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