本书以热门旅游城市西安为研究区域，综合利用百度出行实时数据、网络游记攻略数据及问卷调查数据，运用社会网络分析、统计分析、GIS空间分析等方法，在分析城市旅游景点交通可达性和不同出游时间约束条件下的游客流动网络结构特征的基础上，深入揭示了景点不同交通方式可达性与感知可达性对不同出游时间类型游客空间流动的影响路径。书中通过厘清旅游目的地发展的交通作用机制丰富城市旅游与交通的理论研究，以期为新时代城市旅游和基础设施协同规划与融合发展、交通规划与政策管理提供重要支撑，对促进城市旅游业高质量发展具有重要意义。

第一章 导论
第一节 研究背景与意义
第二节 主要内容与研究框架
第三节 研究区域与数据
第四节 研究方法与技术路线
第二章 研究综述与理论基础
第一节 相关概念
第二节 研究进展
第三节 理论基础
第三章 西安市旅游与交通发展格局
第一节 西安市旅游发展现状
第二节 西安市旅游发展的交通条件
第三节 西安市景点空间格局
第四章 西安市景点交通可达性空间特征
第一节 基于百度实时出行的景点交通可达性测度
第二节 西安市景点不同交通方式可达性空间分布特征
第三节 西安市景点不同交通方式可达性差异
第五章 西安市游客流动网络结构特征及其差异
第一节 游客流动网络结构数据与模型
第二节 景点等级结构特征
第三节 游客流动网络结构
第四节 游客流动结构差异
第六章 景点交通可达性对游客空间流动的影响及其差异
第一节 变量选取、分析模型和研究方法
第二节 景点交通可达性和游客流动的相关性
第三节 游客景点间空间流动的影响因素
第七章 感知可达性对游客流动路径的影响
第一节 问卷调查和样本统计特征
第二节 基于不同出游时间类型的游客特征及景点路径
第三节 感知可达性对游客流动路径选择的影响
第八章 游客公共交通满意度的影响因素与组态路径
第一节 研究方法、指标体系与数据获取
第二节 影响因素与组态路径
第九章 三大历史文化景区旅游交通满意度
第一节 研究景区与研究方法
第二节 三大景区旅游交通游客满意度及其差异
第十章 结论与展望
第一节 主要研究结论
第二节 对策建议
第三节 主要创新点
第四节 讨论与展望
附录
参考文献