本书针对目前液压变压器亟待解决的关键问题,提出了双转子构型解决方案。双转子构型液压变压器是一种新型液压节能元件,本书全面阐述了其设计、理论、性能以及特点;对双转子构型液压变压器配流盘表面非光滑凹坑润滑承载机理进行了深入与系统的分析,提出了双转子构型液压变压器变量配流等关键部位的设计方法;论述了双转子构型液压变压器的压力转速耦合特性;阐述了双转子液压变压器压力转速耦合模型的建立方法以及降低波动性的策略;研究了双转子液压变压器的压力过渡特性;提出了基于瞬态CFD的液压变压器压力过渡区设计方法;设计并试制了双转子构型液压变压器的样机,进行了一系列实验研究。
本书可为从事液压元件和系统研究、设计制造、使用维修等人员提供技术支持,也可供大中专院校机械专业类的师生教学使用和参考,更可作为液压专业的研究生教材。
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