太原南站综合交通枢纽是华北地区重要的高铁客运枢纽之一，也是高铁客运枢纽在代际更新过程中，较早以“站城一体”为理念建成并运营的大型综合交通枢纽，具有重要的理论和实践意义。本书力图从交通、规划、布局、公共空间设计、站区土地综合利用、工程设计中的革新思路/技术创新/产品研发、运营及使用中的总结思考等多个系统方面，进行全面介绍和分析，同时总结提炼经验教训，为建筑学在交通建筑领域的进一步完善和发展提供帮助。

序言
引言
 0.1  研究背景——新时期铁路与铁路综合客运枢纽
 0.2  研究对象——太原南站综合客运枢纽
 0.3  内容概述
第1章  由来——城市发展视角下的太原南站枢纽
 1.1  太原城市发展概况
 1.2  城市总体发展视角下枢纽地区规划
 1.3  综合交通体系中的枢纽节点
第2章  支撑——空间规划历程视角下的太原南站枢纽
 2.1  规划的回顾
 2.2  地区发展视角下枢纽地区规划
 2.3  站城一体目标下的枢纽地区城市设计
 2.4  规划与实施的比较
第3章  规模——太原南站交通枢纽的客流预测与分析
 3.1  交通枢纽客流预测的基本方法
 3.2  场站类设施配置基本规模的预测方法
 3.3  太原南站枢纽换乘客流与设施规模的预测
第4章  布局——太原南站枢纽的综合换乘系统组织
 4.1  综合客运枢纽换乘体系设计的理论与方法
 4.2  南站枢纽的换乘设计
 4.3  南站枢纽的创新与思考
 4.4  南站枢纽换乘系统的使用评价
第5章  塑造——太原南站枢纽的公共空间设计
 5.1  枢纽公共空间设计的相关理论与方法
 5.2  南站枢纽公共空间的体系概述
 5.3  站前广场主公共空间的设计与思考
 5.4  站城一体特色公共空间的设计与思考
 5.5  地下特色公共空间的设计与思考
第6章  提升——太原南站枢纽的综合开发与利用
 6.1  新一代综合客运枢纽发展趋势
 6.2  站城一体的枢纽综合体设计的理论与方法
 6.3  太原南站枢纽综合体的设计与思考
 6.4  太原南站枢纽综合开发的亮点与特色
第7章  探索——太原南站枢纽的建筑技术创新
 7.1  枢纽建筑的技术方法与技术体系
 7.2  机电设备系统的设计与思考
第8章  优化——太原南站枢纽的投融资与建设模式
 8.1  铁路综合客运枢纽的投融资与建设模式的发展趋势
 8.2  国内外铁路客运枢纽投融资模式回顾
 8.3  太原南站建设的资金需求分析
 8.4  太原南站投融资体制机制设计
 8.5  太原南站建设模式与创新思考
 8.6  基于综合开发的机制及其成效评价
 8.7  总结与展望