适读人群 ：汽车爱好者 汽车行业从业人员 汽车相关专业学生
一本书证明：创新是驱动汽车的真正力量！
本书是国内第一本系统介绍汽车创新的科学知识普及读物，简明图解对汽车演变影响的200项技术与设计，全面梳理140多年汽车科技创新节点，趣味讲述60多位重要创新发明者的故事。
本书内容涉及蒸汽汽车、电动汽车、燃油汽车、车身、座舱、底盘、内燃机、变速器、动力电池、电机、电控、安全、自动驾驶和智能网联等，并展望未来汽车技术与设计发展趋势。
本书融技术性、知识性和趣味性于一体，配合550幅图片、42个视频，32个音频，既有创新故事描写，又有结构原理讲解，通俗易懂，轻松阅读，以此启迪读者创新发明的灵感，激发学习科普知识的兴趣，以及探索汽车科技未来的精神。
本书特点：
知识介绍通俗易懂，原理讲解专业严谨。
内容系统条理清晰，版面活泼图文并茂。
140多年汽车的进化与演变，一书看懂。
200项关键技术知识点，5分钟获得一个。
汽车创新简史:改变汽车的关键技术与设计
本书精选汽车史上有意义的200多项创新技术与设计，以及60多位重要创新发明者的故事，配合丰富珍贵的技术专利图和结构原理图，以通俗易懂、轻松阅读的形式，介绍蒸汽汽车、电动汽车、燃油汽车、新能源汽车以及智能网联汽车的创新技术和设计演变，并展望未来汽车技术与设计趋势。
本书按汽车类型和汽车结构总成，分别介绍了内燃机、底盘结构、车身设计、制造工艺、动力蓄电池、新能源汽车、电气化与智能化等关键创新技术与设计，既有关键创新故事，又有结构原理讲解，适合对汽车技术与设计创新感兴趣的读者、汽车行业从业人员、汽车相关专业学生、发明创造爱好者们阅读使用。
汽车是怎样设计的
本书在《汽车是怎样设计制造的》一书的主要内容基础上，增加了电动汽车设计、动力电池设计、智能座舱设计和智能驾驶测试等内容，补充了汽车设计大师故事、世界经典设计车型等内容，以丰富精美、形象具体的图画，通俗易懂、深入浅出的文字，一步一步地讲解了最新汽车设计过程和相关知识。
本书精彩内容包括设计前准备、车身造型设计流程、空气动力学设计、工程设计与总布置、车身结构设计、动力系统设计、底盘设计、内饰和座舱设计、室内测试、室外测试、汽车设计演变以及汽车设计师怎样设计汽车。
本书可供汽车行业的从业人员、汽车相关专业学生、汽车爱好者等阅读使用。
汽车创新简史:改变汽车的关键技术与设计
前 言 汽车进化论
第1篇 早期车辆动力竞争 1
汽车创新名人堂（一） 2
第1章 蒸汽动力率先上路 3
1.1 蒸汽模型车/南怀仁 3
1.2 蒸汽原型车/尼古拉斯·约瑟夫·居纽 4
1.3 高压蒸汽车/理查德·特雷维西克 5
1.4 实用蒸汽汽车/阿梅迪·波利 7
第2章 电力驱动紧随其后 10
2.1 电池/亚历山大·伏特 10
2.2 铅酸蓄电池/加斯顿·普兰特 11
2.3 电动机与发电机/迈克尔·法拉第 12
2.4 实用直流电机/托马斯·达文波特 15
2.5 电动三轮汽车/古斯塔夫·特鲁夫 17
2.6 交流电机/尼古拉·特斯拉 18
2.7 换电模式电动汽车/查尔斯·简托德 20
2.8 电动汽车再生制动/达拉克 22
第3章 内燃机汽车后来居上 24
3.1 内燃机/艾蒂安·勒努瓦 24
3.2 四冲程循环内燃机/尼古拉斯·奥托 26
3.3 汽油发动机/戈特利布·戴姆勒 28
3.4 两轮摩托车/戈特利布·戴姆勒 30
3.5 三轮汽车/卡尔·本茨 31
3.6 四轮汽车/戈特利布·戴姆勒 34
3.7 汽车长途旅行/伯塔·本茨 35
3.8 柴油发动机/鲁道夫·狄赛尔 37
第4章 混合动力昙花一现 40
4.1 轻混合动力汽车/亨利·戴 40
4.2 串联式混合动力汽车/费迪南德·保时捷 40
4.3 并联式混合动力汽车/亨利·皮珀 42
第2篇 内燃机的黄金时代 43
汽车创新名人堂（二） 44
第5章 基本结构：从单缸到W18缸 45
5.1 四缸发动机、蜂窝式散热器/威廉·迈巴赫 45
5.2 整体式气缸/亨利·福特 46
5.3 铝合金活塞/沃尔特·宾利 48
5.4 V16缸发动机/凯迪拉克 49
5.5 W18 和 W16发动机/布加迪 50
5.6 复合铝镁合金缸体/宝马 51
5.7 无缸套技术/福特PTWA 52
第6章 配气机构：从两气门到电子气门 53
6.1 顶置气门/大卫·别克 53
6.2 双顶置凸轮轴/欧内斯特·亨利 54
6.3 每缸4气门设计/奔驰、布加迪 55
6.4 可变气门/本田VTEC 57
6.5 电子气门/宝马Valvetronic 58
第7 章 进气控制：从机械增压到电动涡轮 60
7.1 机械增压器/罗茨兄弟、奔驰 60
7.2 涡轮增压器/阿尔弗雷德·布黑、桑福德·莫斯 61
7.3 涡轮增压器中冷器/保时捷911 64
7.4 涡轮增压器独立冷却/大众 64
7.5 可变涡轮几何叶片/保时捷 65
7.6 双涡流增压器/宝马 66
7.7 机械和涡轮双增压器/大众 67
7.8 电动涡轮增压器/奥迪、奔驰 67
7.9 连续可变长度进气歧管/宝马 69
汽车是怎样设计的
前言 汽车设计也变了
第一篇 造型设计 001
第1章 设计前准备 001
1.1 市场调研 001
1.2 成功设计的基本要求 002
1.3 确定市场定位 004
1.4 制定设计任务书 005
第2章 车身造型设计流程 006
2.1 概念设计与草图绘制 006
2.2 车身类型选择 008
2.3 车身结构认识 009
2.4 车身设计效果图 010
2.5 车身比例 011
2.6 车身尺寸 014
2.7 轴距和轮距 015
2.8 车身计算机辅助设计 016
2.9 车身胶带图和壁上观车 017
2.10 车身油泥模型制作 018
2.11 车身油泥模型修改 019
2.12 色彩设计 020
2.13 造型“冻结”与样车制作 021
第3章 空气动力学设计 022
3.1 空气动力学 022
3.2 空气阻力的影响 023
3.3 空气阻力的产生 024
3.4 空气阻力系数 025
3.5 车身空气阻力影响因素 026
3.6 车身流线型设计 027
3.7 车身升力与伯努利定律 028
3.8 车身下压力与扰流板 029
3.9 车尾紊流与后刮水器 030
3.10 车底气流与“酒窝”底板 031
3.11 电动汽车空气动力学设计 032
第二篇 工程设计 034
第4章 工程设计与总布置 034
4.1 工程设计 034
4.2 总布置设计与团队协作 035
4.3 总布置计算 036
4.4 总布置尺寸设计 037
