航空发动机整机振动问题严重影响现役飞机的安全性和可靠性，也制约在研发动机的研制目标和周期。在发动机结构可靠性的故障中，整机振动方面的故障占相当高的比例，主要表现为转子不平衡、转子联轴器不对中、转子叶片-机匣碰摩、滚动轴承配合松动及滚动轴承疲劳剥落等典型故障。本书针对现代航空发动机在研制、生产和使用过程中所出现的典型故障展开研究，首先，引入耦合动力学思想，建立航空发动机转子-支承-机匣整机振动耦合动力学模型，并利用Newmark-法与翟方法相结合的数值积分法进行模型求解；然后，针对各种典型故障建立故障动力学模型，并导入航空发动机整机振动模型中，利用时域数值积分方法获取机匣测点的振动信号，并进行故障特征分析；最后，建立考虑航空发动机实际结构特征的转子试验器进行故障模拟，并以此验证航空发动机整机振动建模方法和典型故障动力学模型的正确有效性。 本书可以作为航空宇航推进理论与工程学科、航空发动机维修专业的本科生、研究生和具有一定专业知识的科技工作者的参考书。

前言
第1章 绪论
1.1 航空发动机整机振动研究的意义
1.2 航空发动机整机振动故障建模与分析研究现状
1.2.1 航空发动机整机振动建模与分析
1.2.2 故障转子-滚动轴承系统动力学分析
1.3 航空发动机整机振动故障建模与分析主要问题
1.4 本书主要内容
参考文献
第2章 航空发动机整机振动耦合动力学模型
2.1 航空发动机转子-支承-机匣整机耦合动力学模型
2.1.1 转子模型
2.1.2 机匣模型
2.1.3 离散支承模型
2.1.4 多自由度复杂滚动轴承模型
2.1.5 时域数值仿真求解方法
2.2 航空发动机整机振动分析软件EVDYNA
2.3 本章小结
参考文献
第3章 几种典型的转子-支承-机匣耦合动力学模型
3.1 转子-滚动轴承试验器整机振动模型
3.1.1 试验器动力学建模
3.1.2 基于模态试验的模型验证
3.2 多螺栓连接面高压转子模拟试验器整机振动模型
3.2.1 试验器动力学建模
3.2.2 基于模态试验的模型验证
3.3 含套齿联轴器的三支点转子试验器有限元模型
3.3.1 试验器简介
3.3.2 转子试验器的套齿联轴器刚度计算
3.3.3 转子试验器有限元模型
3.3.4 基于模态试验的模型验证
3.4 带机匣的航空发动机转子试验器整机振动模型
3.4.1 试验器简介
3.4.2 转子-支承-机匣耦合动力学模型
3.4.3 基于模态试验的模型验证
3.5 某型高推重比双转子航空发动机整机振动模型
3.5.1 发动机简介
3.5.2 发动机整机振动有限元动力学参数
3.5.3 某型双转子航空发动机整机建模仿真验证
3.6 某型无人飞行器用小型发动机整机振动模型
3.6.1 发动机简介
3.6.2 转子-支承-机匣耦合动力学模型
3.6.3 发动机临界转速分析
3.7 本章小结
参考文献
第4章 转子不平衡（质量偏心）故障建模与分析
4.1 转子不平衡（质量偏心）故障概述
4.2 转子质量偏心导致的不平衡故障建模与验证
4.2.1 转子质量偏心导致的不平衡故障建模
4.2.2 转子质量偏心导致的不平衡故障模型试验验证
4.2.3 转子质量偏心导致的不平衡故障现象和特征
4.3 航空发动机转子不平衡故障敏感度分析
4.3.1 计算条件
4.3.2 基于不平衡位置的响应不平衡敏感度分析
4.3.3 机匣测点的响应不平衡敏感度分析
4.3.4 基于发动机整机振型的不平衡敏感度分析
4.4 本章小结
参考文献
第5章 转子不平衡（转子不同心）故障建模与分析
5.1 转子不平衡（转子不同心）故障概述
5.2 转子不同心故障建模方法
5.2.1 含初始弯曲的单盘转子系统振动机理分析
5.2.2 具有初始弯曲的有限元转子系统运动方程
5.3 转子-滚动轴承试验器弯曲故障特征仿真分析
5.3.1 仿真分析研究对象
5.3.2 仿真计算结果分析
5.4 转子不同心测试方法
5.4.1 测量原理
5.4.2 基于电涡流位移传感器测量转子弯曲试验方案
5.4.3 转子弯曲量测试系统开发构想
5.4.4 转子弯曲量测试系统介绍
5.4.5 转子弯曲量测试试验分析
5.5 转子不同心故障的仿真及试验研究
5.5.1 多螺栓连接面的高压转子模拟试验器简介
5.5.2 转子不同心故障装配仿真分析
5.5.3 转子不同心故障装配变形试验研究
5.5.4 转子不同心故障振动响应仿真分析及试验验证
5.6 某型高推重比双转子涡扇发动机高压转子不同心故障仿真分析
5.6.1 某型高推重比双转子涡扇发动机高压转子的不同心量概述
5.6.2 含高压转子不同心故障的航空发动机整机振动仿真计算条件
5.6.3 不同心故障的相位对发动机整机振动响应的影响分析
5.6.4 不同心量的大小对航空发动机整机振动响应的影响分析
5.6.5 转子质量偏心与转子不同心对于整机振动的影响分析
5.7 本章小结
参考文献
第6章 转子联轴器不对中故障建模与分析
6.1 转子联轴器不对中故障概述
6.2 转子联轴器不对中故障分类
6.2.1 制造误差
6.2.2 安装误差及其他因素
6.3 联轴器制造误差产生的转子不对中故障建模
6.3.1 平行不对中
6.3.2 角度不对中
6.3.3 柔性联轴器的情形
6.4 安装误差等产生的转子不对中故障建模
6.4.1 转子支承不对中故障统一模型
6.4.2 转子支承不对中故障仿真分析及机理研究
6.5 某型高推重比双转子航空发动机低压转子不对中故障仿真分析
6.5.1 某型高推重比双转子航空发动机低压转子的套齿连接结构特点
6.5.2 联轴器制造误差导致的转子不对中故障仿真分析
6.5.3 安装误差等因素导致的转子不对中仿真
6.6 本章小结
参考文献
第7章 转子叶片-机匣碰摩故障建模与分析
7.1 转子叶片-机匣碰摩故障概述
7.2 新型叶片-机匣碰摩模型
7.2.1 碰摩力模拟
7.2.2 转静间隙模拟