苏丹港、越南海防港项目处于珊瑚礁特殊工程地质环境条件下,地处世界红海优良黄金水道,航运异常繁忙,探究苏丹港旧码头问题的基础上,利用我国建设海港、填海码头施工技术建设新码头意义重大。通过研究珊瑚礁地质下的苏丹港、越南海防港的工作性、力学性能、耐久性能,揭示港口在特殊地质条件下抗波浪和地震影响下的稳定性显得十分必要。
本书主要依托苏丹港、越南海防港的实心方块、沉箱重力式与高桩墩梁桥码头工程,研究文献综述与有限元本构关系分析,通过苏丹港、越南海防港码头疏浚工程与实体仿真建模,进行实心方块、沉箱重力式与高桩墩梁桥码头稳定性分析,实心方块、沉箱重力式与高桩墩梁桥码头抗波浪冲击分析,开展实心方块、沉箱重力式与高桩墩梁桥码头抗波浪冲击地震动力响应分析。渴望为同类工程提供借鉴。
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