本书依托深中通道沉管隧道，创新性提出了“DCM复合地基+块石振密+碎石垫层”组合的沉管隧道软基处理新方案，揭示了海底沉管隧道软弱地基深层水泥搅拌桩加固变形机理和模量随时间的增长效应规律，创建了可综合考虑碎石垫层纳淤、块石振密、搅拌桩时间效应的基础沉降分析方法，解决了采砂坑厚软基地层快速加固与控制槽底浮泥基槽开挖偏差及掉渣影响消除的技术难题。 本书可供隧道专业建设、研究、设计、施工人员参考。

第1章 绪论
1.1 沉管隧道沉降影响因素及典型案例调研
1.2 国内外沉管隧道基础处理技术发展概况
1.3 国内外深层水泥搅拌(DCM)技术发展概况
1.4 深中通道沉管隧道基础处理的挑战和解决方案
第2章 DCM复合地基+块石振密+碎石垫层组合基础设计
2.1 深中通道西岛斜坡段地质条件概述
2.2 基础设计的边界条件
2.3 DCM复合地基+块石振密+碎石垫层组合基础设计方案
第3章 DCM复合地基+块石振密+碎石垫层组合基础的系列试验验证
3.1 现场配合比及强度试验研究
3.2 DCM复合地基原位荷载板试验
3.3 块石垫层陆地振密试验研究
3.4 考虑纳淤影响的碎石垫层模量测试
第4章 DCM复合地基+块石振密+碎石垫层组合基础施工工艺及现场实施
4.1 DCM施工工艺及装备开发
4.2 块石振密施工工艺及装备组装
4.3 碎石垫层施工工艺及装备研发
第5章 DCM复合地基+块石振密+碎石垫层组合基础沉降监测与反分析
5.1 沉降监测方案
5.2 沉降监测数据
5.3 监测成果反分析
第6章 DCM复合地基+块石振密+碎石垫层组合基础理论提升
6.1 DCM复合地基受力机理研究与提升
6.2 DCM复合地基设计计算方法的理论提升
6.3 考虑时间效应的长期沉降预测研究
第7章 总结与展望
7.1 主要结论
7.2 未来展望
参考文献