本书坚持问题导向，围绕温室气体减排以及碳达峰碳中和这一重大的全局性和战略性问题，从理论和实践方面进行系统思考。本书共分为9章。第1章主要阐述了全球应对气候变化的时代背景，并就环境产权、碳交易机制、碳达峰与碳中和等相关概念和理论展开详细论述。第2章分析了欧盟碳市场的特征、我国碳交易市场的发展历程以及我国试点碳市场价格变化特征。第3章对碳排放权初始配额总量设定以及分配方法进行了比较研究。第4～5章基于全国省域的空间维度展开研究，第4章基于公平和效率的原则对我国省域间碳排放权配额分配进行实证研究，第5章聚焦我国省域工业部门碳排放的时空演变格局展开研究。第6～7章基于长三角区域的空间维度展开研究，第6章对不同城镇化发展阶段的城市进行碳达峰影响因素异质性分析，第7章重点对长三角城市群展开达峰预测研究，最后提出碳中和愿景下不同城镇化水平的城市碳达峰对策建议。第8～9章基于浙江省域的空间维度展开研究，第8章对浙江省工业部门碳达峰和碳减排策略展开实证研究，第9章分析了居民需求水平对浙江省工业部门碳排放的影响，并提出对策建议。本书对我国推进温室气体减排工作具有指导意义，对相关部门进行科学决策具有参考价值，以期为推动碳达峰碳中和目标的实现提供理论支撑和智力支持。

第1章 应对气候变化的时代背景与理论基础
1.1 全球应对气候变化
1.2 外部性和环境产权
1.3 碳排放权与排放权交易
1.4 碳达峰与碳中和
第2章 碳交易市场与碳交易价格分析
2.1 欧盟碳交易市场主要特征
2.2 我国碳交易市场的发展历程
2.3 我国碳交易试点市场的配额分配
2.4 我国试点碳市场价格特征及实证分析
2.5 研究结论与建议
第3章 碳排放权初始配额总量设定及分配方法比较研究
3.1 碳排放权初始配额分配原则
3.2 碳排放权初始配额总量设定
3.3 配额分配方法及理论模型
3.4 配额分配方法比较研究
3.5 研究结论与建议
第4章 基于公平和效率的省域间碳排放权初始配额分配研究
4.1 碳排放权：从免费的公共资源到稀缺的发展权利
4.2 省域间碳排放权初始配额公平分配影响因素
4.3 模型建构和选取：公平分配模型和SBM—DEA模型
4.4 省域间配额分配实证分析
4.5 研究结论与建议
第5章 我国省域工业部门碳排放的时空演变格局研究
5.1 省域工业碳排放测算及特点
5.2 省域工业碳排放强度的空间相关性方法
5.3 省域工业碳排放强度的时空演变特征
5.4 省域工业碳排放强度的时空关联性分析
5.5 研究结论与建议
第6章 长三角城市群碳达峰影响因素异质性分析
6.1 长三角城市群及分类
6.2 长三角城市群碳排放特征分析
6.3 基于城镇化的长三角城市群碳达峰STIRPAT模型构建
6.4 不同城镇化发展阶段碳达峰影响因素异质性分析
第7章 长三角城市群碳排放达峰预测及对策建议
7.1 长三角城市群碳排放达峰预测模型
7.2 不同城镇化发展阶段城市碳达峰分析
7.3 长三角城市群碳达峰总体情景分析
7.4 碳中和愿景下长三角城市群碳达峰对策建议
第8章 浙江省工业部门碳达峰预测与实现策略研究
8.1 浙江省工业能耗和碳排放特征
8.2 工业部门碳达峰预测模型构建与结果检验
8.3 浙江省工业分行业碳排放峰值预测分析
8.4 浙江省工业部门整体达峰策略设置及分析
8.5 研究结论与建议
第9章 居民需求水平对浙江省工业碳排放的影响及传导路径研究
9.1 需求侧与供给侧对碳排放影响研究综述
9.2 影响传导路径的研究假设
9.3 影响因素模型构建与变量选择
9.4 传导路径实证分析
9.5 研究结论与建议
参考文献