本书是《高速铁路轨道动力学——模型、算法与应用》的姊妹篇，重点论述若干典型的高速铁路车辆-轨道耦合系统动力学模型与程序设计，包括轨道不平顺功率谱及数值模拟、轨道结构动力分析的傅里叶变换法与程序、轨道单元模型与轨道结构动力有限元方程、车辆垂向振动模型及动力学方程、车辆-轨道非线性耦合系统动力分析的交叉迭代算法与程序、列车-轨道-桥梁耦合系统纵向／垂向动力有限元模型与程序、动轮单元-轨道-桥梁耦合系统动力有限元模型与程序、列车-轨道耦合系统动力有限元模型与程序、车辆-轨道耦合系统动力学模型中的几个问题，基于谱单元法的轨道结构中高频振动分析及程序，以及车辆-轨道-大地耦合系统振动敏感频率分布规律。 本书可供交通、土木、道路与铁道工程等相关专业的本科生、研究生、教师和工程技术人员参考使用。

“高速铁路轨道工程丛书”序
前言
第1章 轨道随机不平顺及数值模拟
1.1 轨道随机不平顺特征
1.2 轨道结构随机不平顺功率谱
1.2.1 美国轨道不平顺功率谱
1.2.2 德国高速铁路轨道不平顺功率谱
1.2.3 日本轨道不平顺Sato谱
1.2.4 中国轨道不平顺功率谱
1.2.5 合-武客运专线轨道不平顺谱
1.3 轨道结构随机不平顺的数值模拟
1.4 三角级数法
1.4.1 三角级数法1
1.4.2 三角级数法2
1.4.3 三角级数法3
1.4.4 三角级数法4
1.5 基于轨道不平顺谱构建轨道随机不平顺样本程序
1.5.1 程序简介
1.5.2 程序模块
1.6 轨道结构随机不平顺样本
1.7 轨道局部不平顺
参考文献
第2章 轨道结构动力分析的傅里叶变换法与程序
2.1 轨道结构连续弹性单层梁模型
2.1.1 傅里叶变换
2.1.2 快速离散傅里叶逆变换
2.1.3 Matlab快速离散傅里叶逆变换函数
2.2 轨道结构连续弹性双层梁模型
2.3 有砟轨道结构连续弹性三层梁模型
2.4 基于傅里叶变换法的有砟轨道结构振动分析程序
2.5 有砟轨道结构振动分析
2.6 无砟轨道结构连续弹性三层梁模型
2.6.1 轨道随机不平顺的数值模拟
2.6.2 求解无砟轨道结构连续弹性三层梁模型的傅里叶变换法
2.7 无砟轨道结构振动分析
参考文献
第3章 轨道单元模型与轨道结构动力有限元方程
3.1 动力有限元概述
3.2 二维有限元梁单元模型
3.2.1 二维梁单元位移模式
3.2.2 二维梁单元特性矩阵
3.3 有砟轨道单元模型及动力有限元方程
3.3.1 基本假设
3.3.2 有砟轨道结构广义梁单元模型
3.4 有砟轨道单元模型
3.5 板式轨道单元模型
3.5.1 基本假设
3.5.2 板式轨道单元模型
3.6 考虑轨道板接缝的板式轨道单元模型
3.7 板式轨道-桥梁单元模型
3.7.1 基本假设
3.7.2 板式轨道-桥梁单元模型
3.8 考虑梁端接缝的板式轨道-桥梁单元模型
3.9 移动轴荷载作用下轨道动力学模型
参考文献
第4章 车辆垂向振动模型及动力学方程
4.1 单轮附有一系悬挂的车辆模型
4.2 单轮附有二系悬挂的车辆模型
4.3 半车附有二系悬挂的车辆模型
4.4 整车附有二系悬挂的车辆模型
参考文献
第5章 车辆-轨道非线性耦合系统动力分析的交叉迭代算法与程序
5.1 车辆-轨道非线性耦合系统动力分析的交叉迭代算法
5.2 车辆-轨道非线性耦合系统交叉迭代法程序设计
5.2.1 模型简介
5.2.2 程序模块
5.3 车辆-轨道非线性耦合系统动力分析
5.4 车辆-轨道-桥梁非线性耦合系统动力分析
5.5 结论
参考文献
第6章 列车-轨道-桥梁耦合系统纵向/垂向动力有限元模型与程序
6.1 考虑纵向/垂向振动的车辆模型
6.1.1 车辆单元的势能
6.1.2 车辆单元的动能
6.1.3 车辆单元的耗散能
6.1.4 车辆单元的动力学方程
6.2 考虑纵向/垂向振动的无砟轨道-桥梁单元模型
6.2.1 基本假设
6.2.2 考虑纵向/垂向振动的无砟轨道-桥梁结构单元模型
6.2.3 单元质量矩阵
6.2.4 单元刚度矩阵
6.2.5 单元阻尼矩阵
6.2.6 单元结点荷载向量
6.2.7 考虑纵向/垂向振动的无砟轨道-桥梁结构动力有限元方程
6.3 列车-轨道-桥梁耦合系统纵向/垂向动力有限元方程交叉迭代算法
6.4 列车-轨道-桥梁耦合系统纵向/垂向动力有限元程序设计
6.4.1 模型简介
6.4.2 程序模块
6.5 列车-无砟轨道-桥梁耦合系统纵向/垂向振动分析
参考文献
第7章 动轮单元-轨道-桥梁耦合系统动力有限元模型与程序
7.1 动轮单元模型
7.1.1 动轮单元的动能
7.1.2 动轮单元的势能
7.1.3 动轮单元动力学方程
7.2 考虑一系悬挂的动轮单元模型
7.3 考虑二系悬挂的动轮单元模型
7.4 单轮过桥动力分析模型及算法
7.5 动轮单元-轨道-桥梁耦合系统动力有限元程序设计
7.5.1 模型简介
7.5.2 程序模块
7.6 列车-轨道-桥梁耦合系统动力有限元分析
参考文献
第8章 列车-轨道耦合系统动力有限元模型与程序
8.1 车辆单元模型
8.1.1 车辆单元的势能
8.1.2 车辆单元的动能
8.1.3 车辆单元的耗散能
8.2 车辆-轨道耦合系统动力有限元方程及算法
8.2.1 车辆-轨道耦合系统动力有限元方程
8.2.2 求解车辆-轨道耦合系统动力有限元方程算法
8.3 车辆-轨道耦合系统动力有限元程序设计
8.3.1 模型简介
8.3.2 程序模块
8.4 列车-轨道耦合系统动力有限元分析
参考文献
第9章 车辆-轨道耦合系统动力学模型中的几个问题
9.1 轨道结构层状梁模型的适应性
9.1.1 轨道结构层状梁模型与三维块体单元模型对比
9.1.2 轨道结构层状梁模型与轨道结构半无限空间模型对比
9.2