本书以《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T 2231-01—2020）为基础，简要介绍了公路桥梁抗震的基本概念、震害类型以及新规范更新内容，详细阐述了公路桥梁抗震理论、基本原理、分析方法与MIDAS的实现过程，并给出典型规则桥梁、非规则桥梁、钢管混凝土拱桥、钢箱梁斜拉桥与钢箱梁悬索桥的抗震设计实例。 本书可供从事公路桥梁抗震研究的科研工作者，大专院校相关专业教师、研究生和高年级本科生使用，也可供公路桥梁工程技术人员参考使用。

第1章 公路桥梁抗震设计概论
1.1 概述
1.2 公路桥梁抗震设防标准
1.3 公路桥梁抗震设计要求
1.4 公路桥梁抗震设计流程
1.5 公路桥梁抗震设计规范更新内容
第2章 桥梁结构震害
2.1 概述
2.2 桥梁结构震害的场地条件
2.3 梁桥的震害
2.4 拱桥的震害
第3章 桥梁结构抗震分析及MIDAS实现
3.1 引言
3.2 桥梁抗震分析基础理论
3.3 边界条件
3.4 反应谱法
3.5 时程分析法
第4章 桥梁结构强度与变形验算及MIDAS实现
4.1 引言
4.2 材料非线性
4.3 塑性铰分析
4.4 能力保护构件验算
4.5 桥梁结构变形验算
第5章 规则梁桥抗震设计验算
5.1 工程概况与地震动输入
5.2 计算模型与动力特性
5.3 E1地震作用下地震反应分析与抗震验算
5.4 E2地震作用下地震反应分析与抗震验算
第6章 非规则梁桥减隔震设计验算
6.1 工程概况与地震动输入
6.2 计算模型与动力特性
6.3 板式橡胶支座抗震分析
6.4 铅芯橡胶支座抗震分析
第7章 钢管混凝土拱桥抗震设计验算
7.1 工程概况与地震动输入
7.2 计算模型与动力特性
7.3 E1地震作用下反应谱分析与抗震验算
7.4 E2地震作用下反应谱分析与抗震验算
7.5 非线性时程分析（E2地震作用）
第8章 特殊桥梁——斜拉桥抗震设计验算
8.1 工程概况与地震动输入
8.2 计算模型与动力特性
8.3 反应谱分析与抗震验算
8.4 E1地震作用下多振型反应谱与线性时程分析校核
8.5 E2地震作用下非线性时程分析
第9章 特殊桥梁——悬索桥抗震设计验算
9.1 工程概况与地震动输入
9.2 计算模型与动力特性
9.3 反应谱分析与抗震验算
9.4 多振型反应谱与线性时程分析校核
9.5 时程分析
参考文献