本书结合实际情况，对现有车桩网协同互动进行专题分析，并根据现场实际运行分析情况，验证理论分析的合理性与可行性。目前，现场运行实测数据较少，车桩网协同互动的实例较少，本书相关研究分析具有一定的综合性、代表性和前瞻性。 本书分为8章，内容包括车桩网协同互动技术概述、车桩网数据清洗技术、车桩网数据建模技术、车桩网多源数据融合的充电需求预测技术、车桩网协同的充电设施规划技术，车桩网协同的电网优化调控技术、车桩网协同的快充站运营技术、车桩网协同互动示范工程。 本书可供从事电动汽车、智慧城市等方向研究的工程技术人员阅读使用，也可作为大中专院校相关专业硕士生、博士生和教师的参考书。

目录

前言

第 1章 车桩网协同互动技术概述  1

1.1 基本概念与发展历史  1

1.2 典型应用场景  7

1.3 本章小结  9

第2 章车桩网多源数据融合的充电需求预测

技术  10

2.1 多源数据融合特征辨识与提取  10

2.2 充电行为溯因分析  28

2.3 充电需求预测方法  32

2.4 本章小结 46

第 3章 车桩网协同的充电设施规划技术  47

3.1 车桩网协同建模方法  48

3.2 充电设施协同规划方法  56

3.3 充电设施多阶段规划方法  68

3.4 本章小结 81

第 4章 车桩网数据清洗技术  83

4.1 车桩网数据分类  83

4.2 数据清洗技术  89

4.3 异常数据检测与修正技术  92

4.4 多源数据融合技术  97

4.5 本章小结 98

第 5章 车桩网数据建模技术  99

5.1 数据模型概念  99

5.2 数据建模技术  102

5.3 车桩网协同运行数据建模 109

5.4 本章小结  116

第 6章 车桩网协同的电网优化调控技术 117

6.1 新型配电系统  118

6.2 电动汽车协同调度方法 123

6.3 广义储能协同调度方法  139

6.4 本章小结  151

第 7章 车桩网协同的城市公共快充站运营技术  153

7.1 城市公共快充站运营框架 153

7.2 交通出行链仿真模型  154

7.3 快充站运营价格优化模型 159

7.4 实证分析  165

7.5 本章小结  175

第 8章 车桩网协同互动示范工程  176

8.1 国外车桩网协同互动示范应用 176

8.2 国内车桩网协同互动示范应用 187

8.3 本章小结  201