过失速机动是第四代战斗机的标志性特征之一,可以使战斗机有效规避导弹攻击并且在近距空战中快速占据有利位置,从而能显著提高战场生存能力。本书针对先进战斗机过失速机动条件下的飞行控制问题,讨论了非定常气动建模、过失速机动动力学建模与分析、基于参考模型的内回路鲁棒解耦控制、基于不确定性估计与补偿的鲁棒约束控制、基于角加速度反馈的姿态鲁棒控制以及过失速机动半实物仿真验证等相关技术。
本书理论严谨、内容丰富、图文并茂,并且配有大量的仿真实例,可以作为高等学校控制科学与工程、计算机等专业高年级本科生、硕士研究生和博士研究生的教材或教学参考书,也可供航空航天领域飞行控制专业的工程技术人员阅读参考。
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