城市道路交通是城市发展的主要支柱，是城市发展的生命线。为了适应城市经济发展的需要，满足急剧增长的交通需求，城市建设部门投入了大量的资金进行城市交通系统的规划、建设，城市道路交通基础设施的投资在城市财政中的份额不断提高。虽然城市道路网络扩展和道路面积增长的速度很快，一些城市的交通拥挤状况暂时得到了缓和，但总体上看，我国紧缺的土地资源和大城市高密度的土地利用模式决定了道路空间资源的有限性，道路供给与交通需求之间的矛盾还会加剧。 地球上现有的一切道路都建造于地壳表层一定的地质环境中。地质环境包括地壳表层和深部岩层，它影响道路的安全、经济和正常使用；而道路的兴建又反作用于地质环境，使自然地质条件发生变化，最终又影响道路本身。二者处于既相互联系，又相互制约的矛盾之中。本书研究了道路交通规划设计与地质勘查之间的相互关系。

第一章 城市道路
第一节 城市道路概述
第二节 城市规划概述
第三节 城市性质与规模
第四节 城市布局与城市交通
第二章 城市道路网规划
第一节 概述
第二节 城市道路的功能、组成及特点
第三节 城市道路分类分级及红线规划
第三章 城市对外交通规划设计
第一节 一般规定
第二节 铁路规划设计
第三节 公路规划设计
第四节 海港规划设计
第五节 河港规划设计
第六节 机场规划设计
第四章 城市轨道规划设计
第一节 概述
第二节 城市轨道交通系统的构成
第三节 城市轨道交通运营
第四节 城市轨道交通安全管理
第五章 城市步行和自行车交通规划设计
第一节 发展简史
第二节 基本规定
第三节 步行网络规划
第四节 步行空间设计
第六章 工程地质勘探
第一节 基础知识
第二节 工程地质勘探方法
第三节 原位测试
第四节 建筑地基抗震稳定性评价
第五节 公路工程地质勘探
第六节 桥梁工程地质勘探
第七节 地下洞室工程地质勘探
参考文献