本书系统总结了我国公路路线设计中的典型问题和焦点问题，基于设计实践总结和科学研究重要成果阐述了公路路线设计典型问题的优化设计原理和优化设计方法。全书共分两篇15章：第1篇主要对《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）中的相关规定进行深入解读，解释主要技术指标的来源，同时基于实践经验的总结性研究，阐述灵活运用路线技术指标的方法；第2篇主要介绍公路路线安全性优化设计方面的总结性、创新性及原创性研究成果，全面科学阐述了路线优化设计的基本原理和方法。同时本书列举了较多典型工程案例剖析，供同行借鉴、参考。 本书适用于高速公路改扩建工程和复杂环境公路路线优化设计，可为公路总体、路线专业的广大设计管理、科研人员提供理论指导和设计指南，也可供高校相关专业师生参考阅读。

第1篇 《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）相关规定的理解与运用
第1章 《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）相关规定的运用原则
1.1 公路线形设计总体要求
1.2 路线线形相关规定的理解、分类与运用原则
1.3 桥梁与隧道路段路线技术指标运用原则
1.4 互通式立交路段路线技术指标运用原则
本章参考文献
第2章 公路平面线形设计
2.1 直线
2.2 圆曲线
2.3 缓和曲线
2.4 小偏角平曲线长度
2.5 回头曲线
2.6 螺旋线
本章参考文献
第3章 公路纵断面线形设计
3.1 最大纵坡
3.2 最小纵坡
3.3 坡长限制
3.4 平均纵坡
3.5 合成坡度
3.6 竖曲线
本章参考文献
第4章 平纵线形组合设计
4.1 平纵线形组合形式
4.2 平包竖理想组合线形的运用
4.3 平曲线与竖曲线半径应均衡的指标运用
4.4 平曲线包含竖曲线个数的合理性分析
4.5 平纵线形组合中应注意避免的组合线形
4.6 平纵组合线形与环境景观相协调
本章参考文献
第5章 公路横断面设计
5.1 公路横断面形式及组成
5.2 路拱横坡度及圆曲线超高设计
5.3 圆曲线加宽及加宽过渡段设计
5.4 爬坡车道
5.5 避险车道
5.6 错车道
5.7 紧急停车带
本章参考文献
第6章 公路平面交叉设计
6.1 平面交叉设计原则
6.2 平面交叉设计交通量与通行能力
6.3 平面交叉类型及其适用条件
本章参考文献
第2篇 高速公路路线设计关键技术难点优化原理与方法
第1章 高速公路平纵线形与交通事故风险概率
1.1 概述
1.2 国内外相关研究简介及分析
1.3 高速公路交通事故影响因素分析
1.4 事故风险概率分析模型
1.5 基于事故风险概率的单因素分析
本章参考文献
第2章 基于悬挂模型的高速公路圆曲线极限最小半径
2.1 概述
2.2 悬挂模型的构建
2.3 基于悬挂模型的圆曲线极限半径
2.4 极限半径下车辆稳定性分析
本章参考文献
第3章 高速公路圆曲线最小半径路段限制速度取值分析
3.1 概述
3.2 基于横向力系数的圆曲线最小半径限制速度取值分析
3.3 基于停车视距的圆曲线最小半径限制速度取值分析
本章参考文献
第4章 高速公路缓和曲线长度与超高过渡优化设计
4.1 概述
4.2 缓和曲线长度取值规定及存在的问题
4.3 高速公路缓和曲线长度合理取值分析
4.4 缓和曲线最大长度取值规定与参数取值规定的修订建议
4.5 缓和曲线长度过长路段超高过渡优化设计
本章参考文献
第5章 多车道高速公路超高过渡方式与双路拱优化设计
5.1 概述
5.2 三种曲线超高过渡方式计算模型
5.3 曲线过渡方式行车稳定性分析
5.4 曲线过渡方式的排水分析
5.5 多车道高速公路圆曲线超高双路拱取值方法
5.6 多车道高速公路圆曲线超高双路拱过渡段方法
本章参考文献
第6章 高速公路中间带宽度变化过渡方式与分幅过渡优化设计
6.1 概述
6.2 现状调研分析
6.3 历次规范对高速公路中间带宽度变化过渡方式的修订及执行情况
6.4 高速公路中间带宽度变化过渡方式
6.5 调整缓和曲线参数的中间带宽度变化分幅过渡设计计算模型
6.6 应用案例
本章参考文献
第7章 隧道洞口明暗适应特性与洞口线形优化设计
7.1 隧道洞口明暗适应特性相关研究简介
7.2 隧道洞口出现“黑洞”与“白洞”效应的基本条件
7.3 隧道出入口驾驶人明、暗适应特性与适应时间
7.4 隧道进出口前后3s行程范围驾驶行为及行车安全性分析
7.5 隧道洞口线形设计存在的问题及相关研究简介
7.6 隧道洞口平纵面线形相关规定修订过程简介
7.7 隧道洞口平纵线形相关规定的不同理解及对工程造价的影响
7.8 隧道洞口平纵线形一致性判别标准及控制性设计指标
7.9 隧道洞口平纵线形优化设计
本章参考文献
第8章 连续长大纵坡路段平均纵坡控制指标与纵坡优化设计方法
8.1 概述
8.2 大型载重车功重比对连续下坡路段交通安全.I生的影响
8.3 基于交通事故多发位置的任意区间平均纵坡优化指标
8.4 缓坡坡度与降温所需的缓坡坡长控制指标
8.5 基于限速管理的缓速车道稳速区平均坡度控制指标
8.6 基于多指标控制的连续长大纵坡优化设计方法
8.7 基于限速管理的载重车专用缓速车道设计
8.8 长大纵坡段交通安全保障措施综述
本章参考文献
第9章 高速公路停车视距及保证措施
9.1 概述
9.2 高速公路不同车道驾驶人视点位置
9.3 高速公路停车视距
9.4 高速公路停车视距对应的临界圆曲线半径
9.5 高速公路停车视距保证措施及应