第一章 绪论
1.1 问题背景及意义
1.2 研究目标与内容
1.3 研究方法与技术路线
1.4 主要贡献与研究局限性
1.5 本章小结
第二章 高速公路应急管理相关理论与研究评述
2.1 高速公路突发事件应急管理相关理论
2.2 高速公路突发事件信息获取及应急管理决策应用
2.3 高速公路突发事件应急管理决策基础
2.4 研究现状评述及展望
2.5 本章小结
第三章 我国高速公路突发事件应急管理现状及能力提升策略
3.1 我国高速公路突发事件应急管理现状分析
3.2 我国高速公路突发事件应急管理的问题评析
3.3 我国高速公路突发事件应急管理决策能力提升的实证分析
3.4 我国高速公路突发事件应急管理决策能力提升策略
3.5 本章小结
第四章 云技术驱动的高速公路应急管理决策系统分析与建构
4.1 问题分析
4.2 高速公路应急管理决策系统构建分析
4.3 应急管理决策系统的体系架构逻辑分析
4.4 系统实施分析
4.5 本章小结
第五章 高速公路突发事件单阶段应急决策方法
5.1 高速公路突发事件应急决策问题分析
5.2 相关理论方法
5.3 基于Choquet积分的梯形直觉模糊集结算子
5.4 基于信息质量的高速公路应急决策模型
5.5 案例分析
5.6 本章小结
第六章 高速公路突发事件多阶段动态应急决策方法
6.1 问题分析
6.2 区间梯形直觉模糊数
6.3 多阶段动态应急决策模型与方法
6.4 案例分析
6.5 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 主要研究结论
7.2 主要创新点
7.3 未来研究展望
参考文献
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