1 绪论
1.1 国内外成品油管道现状
1.1.1 兰成渝成品油管道
1.1.2 兰郑长成品油管道
1.1.3 云南成品油管道
1.1.4 西部成品油管道
1.1.5 国外典型成品油管道
1.2 成品油管道输送关键技术
1.2.1 顺序输送技术
1.2.2 界面检测技术
1.2.3 混油切割技术
1.2.4 混油处理技术
1.3 山地成品油管道输送面临的特殊问题
1.3.1 混油特性复杂
1.3.2 工艺过程控制复杂
1.3.3 输送管理复杂
2 山地成品油管道顺序输送混油机理与规律
2.1 成品油管道混油产生机理和影响因素
2.1.1 混油产生机理
2.1.2 混油产生影响因素
2.2 混油量计算
2.2.1 混油量计算模型
2.2.2 混油量计算精度分析
2.2.3 混油量动态计算模型
2.2.4 基于多模型融合的混油量校正方法
2.3 混油发展规律
2.3.1 初始混油规律
2.3.2 沿程混油规律
2.3.3 站场混油规律
3 顺序输送混油处理工艺
3.1 混油切割工艺
3.1.1 混油切割工艺概述
3.1.2 混油切割点计算
3.2 混油在线回掺工艺
3.2.1 混油在线回掺工艺概述
3.2.2 回掺流量计算
3.3 提高混油处理能力工艺改造
3.3.1 首站减少出站混油工艺改造
3.3.2 末站混油处理设施及工艺改造
3.3.3 管道中间站分输工艺改造及成本比选
3.4 末站混油接收工艺设计
3.4.1 混油分别接收输油工艺设计及现场改造
3.4.2 混油统一接收输油工艺设计及现场改造
4 成品油管道顺序输送混油质量指标
4.1 成品油顺序输送质量分析
4.1.1 航空煤油
4.1.2 柴油
4.1.3 汽油
4.1.4 航空煤油、柴油、汽油的质量指标对比
4.2 成品油掺混质量变化规律
4.2.1 航空煤油与汽油掺混
4.2.2 航空煤油与柴油掺混
4.2.3 汽油中掺入柴油
4.2.4 柴油中掺入汽油
4.2.5 隔离液（低硫航空煤油）与柴油掺混
5 西南山地成品油管道运行管理实践
5.1 安昆曲成品油管道混油模拟
5.1.1 任务输量下混油量模拟
5.1.2 变流量情况下混油量模拟
5.2 安昆曲成品油管道批次界面模拟
5.2.1 界面跟踪模拟
5.2.2 实际跟踪验证
5.3 “T”形管道输送路径切换工艺模拟
5.3.1 稳态模拟
5.3.2 换线过程动态模拟
5.4 安宁—保山成品油管道混油模拟
5.4.1 安宁—保山成品油管道仿真模型建立
5.4.2 安宁—保山成品油管道仿真模型校核
6 山地成品油管道运行管理特殊问题
6.1 大落差管道投产气阻分析
6.1.1 大落差成品油管道投产过程气液流动规律
6.1.2 安宁—保山成品油管线投产沿线压力验证
6.1.3 大落差管道投产排气模拟软件
6.1.4 大落差管道投产排气措施
6.2 大落差输油管道弥合水击分析
6.2.1 大落差管道弥合水击数学模型
6.2.2 大落差输油管道弥合水击危害分析
6.3 成品油投产乳化分析
6.3.1 乳化原因分析
6.3.2 乳状液稳定性理论分析
6.3.3 乳状液稳定性实验分析
6.3.4 抗磨剂对油品乳化的影响
6.4 成品油对管材的腐蚀问题
6.4.1 航空煤油对X65管材的腐蚀
6.4.2 柴油对X65管材的腐蚀
6.4.3 航空煤油、柴油腐蚀对比分析
参考文献
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