本书结合国内外有关超高性能混凝土动力特性最新理论研究与实验成果，系统介绍了作者近年来对超高性能混凝土冲击动力特性数值模拟方面的研究成果。全书共8章，主要内容包括绪论、霍普金森压杆冲击测试技术、混凝土材料典型冲击损伤模型、超高性能混凝土材料典型损伤模型校准、超高性能混凝土冲击压缩试验波形整形技术与径向惯性效应、典型损伤模型下超高性能混凝土冲击性能对比、超高性能混凝土动力增大系数与超高性能混凝土应用前景。
本书可供公路、桥梁、铁路等领域工程技术人员使用，也可作为高等院校相关专业研究生参考用书。
展开
