第1章 工业化装配式桥梁实施原则、成本分析和评价体系
1.1 概述
1.2 工业化桥梁实施原则
1.2.1 构件工厂化
1.2.2 设计标准化
1.2.3 施工机械化
1.2.4 过程信息化
1.3 工业化桥梁成本分析
1.3.1 成本组成
1.3.2 直接成本分析
1.3.3 间接成本分析
1.3.4 综合成本分析
1.4 工业化桥梁评价体系
1.4.1 评价体系制定原则
1.4.2 评价体系
第2章 上部结构
2.1 概述
2.2 横向分片预制梁
2.2.1 预制板梁
2.2.2 预制T梁
2.2.3 预制小箱梁
2.2.4 设计方法
2.3 预制节段梁
2.3.1 发展背景
2.3.2 力学性能研究
2.3.3 设计方法
2.3.4 设计实例
2.4 预制钢-混凝土组合梁
2.4.1 发展背景
2.4.2 设计方法
2.4.3 设计实例
第3章 下部结构
3.1 概述
3.2 桥墩
3.2.1 发展背景
3.2.2 力学性能研究
3.2.3 设计方法
3.2.4 设计实例
3.3 桥台
3.3.1 发展背景
3.3.2 设计方法
第4章 附属结构
4.1 概述
4.2 防撞墙
4.2.1 发展背景
4.2.2 力学性能
4.2.3 设计方法
4.3 挡土墙
4.3.1 发展背景
4.3.2 力学性能
4.3.3 设计方法
第5章 连接构造及检测方法
5.1 概述
5.2 上部结构连接构造
5.2.1 空心板梁铰接缝
5.2.2 桥面板湿接缝连接
5.2.3 节段梁的连接
5.2.4 叠合梁钢梁与桥面板的连接
5.3 下部结构连接构造
5.3.1 灌浆套筒连接
5.3.2 灌浆金属波纹管连接
5.3.3 插槽式连接
5.3.4 承插式连接
5.3.5 预应力连接
5.3.6 湿接头连接
5.4 连接构造检测方法
5.4.1 发展背景
5.4.2 检测内容与方法
第6章 工业化智能建造基地规划
6.1 发展背景
6.2 规划设计基础
6.2.1 规划原则
6.2.2 规划应考虑的因素
6.3 规划设计
6.3.1 生产功能区规划
6.3.2 功能区空间关系分析
6.3.3 交通流线
6.3.4 规划用水及用电
6.3.5 工程实例
第7章 预制与施工技术
7.1 概述
7.2 混凝土配合比与模板设计
7.2.1 混凝土配合比
7.2.2 模板设计
7.3 工厂预制
7.3.1 小箱梁预制
7.3.2 节段预制
7.3.3 桥墩预制
7.3.4 附属结构预制
7.4 大型构件运输
7.4.1 运输构件的限制条件
7.4.2 运输路线选择
7.5 现场施工
7.5.1 小箱梁施工
7.5.2 钢-混凝土组合梁的施工
7.5.3 预制节段梁的施工
7.5.4 桥墩施工
7.5.5 预制盖梁安装
7.5.6 桩基施工
7.5.7 防撞护栏安装
第8章 预制拼装技术新进展
8.1 概述
8.2 预制拼装盖梁轻型化技术研究
8.2.1 研究背景
8.2.2 试验方案
8.2.3 试验结果分析
8.2.4 数值分析
8.2.5 方案分析与设计建议
8.3 预制拼装桥墩立柱轻型化技术研究
8.3.1 研究背景
8.3.2 试验方案
8.3.3 试验结果分析
8.3.4 设计计算方法分析
8.3.5 设计建议
8.4 新型连接形式研究
8.4.1 研究背景
8.4.2 试验方案
8.4.3 试验结果分析
8.4.4 设计建议
第9章 工程实例
9.1 上海市嘉闵高架路北段工程
9.1.1 工程概况
9.1.2 预制桥梁结构方案
9.1.3 预制装配关键技术
9.2 绍兴市智慧快速路工程
9.2.1 工程概况
9.2.2 预制拼装桥梁结构方案
9.2.3 预制装配关键技术
9.3 成都市羊犀立交桥工程
9.3.1 工程概况
9.3.2 预制拼装桥梁结构方案
9.3.3 预制桥墩装配关键技术
9.4 上海市内环高架路设施提升及功能完善工程
9.4.1 工程概况
9.4.2 总体技术方案
9.4.3 预制化装配化解决方案的应用
第10章 示范工程附图
参考文献
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