模块1 概述
项目1 电动汽车常用电池
1.1.1 铅酸电池
1.1.2 镍氢电池
1.1.3 磷酸铁锂电池
1.1.4 三元锂电池
项目2 电动汽车充电方式
1.2.1 各种电能补充方式
1.2.2 交流与直流充电
1.2.3 充电接口的标准
项目3 电动汽车充电模式
1.3.1 模式概览
1.3.2 充电模式一
1.3.3 充电模式二
1.3.4 充电模式三
项目4 电动汽车充电接口
1.4.1 我国充电接口类型
1.4.2 国外充电接口类型
项目5 电动汽车充电与高压作业规范
1.5.1 充电操作流程
1.5.2 高压作业安全
模块2 车载充电器及相关系统
项目1 宝马汽车
2.1.1 充电功能介绍
2.1.2 充电接口模块
2.1.3 充电LED状态灯
2.1.4 充电接口盖
2.1.5 供电电子装置
2.1.6 充电电缆
2.1.7 便捷充电电子装置
2.1.8 组合充电系统
2.1.9 移动充电装置
项目2 奔驰汽车
2.2.1 高压系统组成
2.2.2 车载充电器
2.2.3 充电电缆类型
2.2.4 充电接口
2.2.5 充电方式与过程
2.2.6 直流充电
2.2.7 交流充电
项目3 奥迪汽车
2.3.1 充电网配电器
2.3.2 车载充电器
2.3.3 充电接口盖
2.3.4 充电LED状态灯
2.3.5 充电接口类型
2.3.6 充电方式与原理
项目4 比亚迪汽车
2.4.1 三合一充配电总成
2.4.2 烧结检测电路
2.4.3 带充电功能的高压电控总成
2.4.4 充电系统控制原理
项目5 吉利汽车
2.5.1 充电系统概述
2.5.2 车载充电器
模块3 移动式充电器
项目1 宝马汽车
3.1.1 部件功能与电路原理
3.1.2 组成部件介绍
项目2 奥迪汽车
3.2.1 高压充电系统操纵单元
3.2.2 专用插座介绍
模块4 壁挂式充电器
项目1 概述
4.1.1 充电方式及特点
4.1.2 充电连接电路
项目2 比亚迪汽车
4.2.1 壁挂式充电盒结构
4.2.2 充电枪常见故障及检测
模块5 交流充电桩
项目1 宝马汽车
5.1.1 交流充电设备与充电枪
5.1.2 交流充电电路
项目2 江淮汽车
5.2.1 充电桩功能及原理
5.2.2 电路检测与故障判别
模块6 直流充电桩
项目1 概述
6.1.1 充电桩技术要求
6.1.2 充电桩类型与特点
项目2 充电桩构造原理
6.2.1 充电站(桩)简介
6.2.2 构造与工作原理
模块7 充电系统温度管理
项目1 奥迪汽车
7.1.1 温度管理系统部件
7.1.2 直流充电温度管理
7.1.3 交流充电温度管理
项目2 宝马汽车
7.2.1 高压冷却系统概览
7.2.2 高压充电冷却系统功能
模块8 充电装置的维修
项目1 部件保养与维护
8.1.1 充电操作规范
8.1.2 充电接口保养方法
项目2 部件拆卸与安装
8.2.1 壁挂式充电盒安装方法
8.2.2 充电盒拆解与部件更换
8.2.3 充电桩充电模块连接器更换
8.2.4 充电桩部件更换操作步骤
项目3 系统电路检测
8.3.1 充电接口端子检测
8.3.2 车载充电器的检测
项目4 常见故障排除
8.4.1 车载充电器电路检测与故障排除
8.4.2 壁挂式充电盒故障解析
8.4.3 壁挂式充电盒故障排除
8.4.4 充电桩故障排除
项目5 系统故障诊断
8.5.1 充电桩电路检测与故障诊断
8.5.2 充电桩故障提示及其指示灯状态
项目6 典型维修案例
8.6.1 充电接口故障维修
8.6.2 交流充电故障维修
8.6.3 直流充电故障维修
附录 电动汽车充电系统电路图
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