第一章 第2版绪与全书主要内容
参考文献
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第二章 项目实施目标
第一节 衡量、量化及货币化
第二节 共同目标
第三节 目标制定
第四节 现实中的项目选择方法
第五节 本章总结
第六节 案例分析
参考文献
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第三章 线路与交通网络分析
第一节 固定线路的交通网络空间拓扑结构
第二节 路权、模态技术和系统演化
第三节 交通线路设计和运营的要素
第四节 单一线路对网络设计的影响
第五节 需求响应服务
第六节 本章总结
第七节 附录
参考文献
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第四章 智能交通系统的影响
第一节 公交服务一体化与服务形式多样化的困难
第二节 实时操作控制系统
第三节 信息规划
第四节 加强公共交通安全保障
第五节 乘客与公众的其他便利
第六节 本章总结
参考文献
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第五章 模型特征与影响要素
第一节 方式划分模型的介绍及应用
第二节 能源消耗及环境污染特征
第三节 模型影响要素
第四节 本章总结
参考文献
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第六章 空间需求和土地使用的影响
第一节 交通发展密度与交通活动水平
第二节 按公共交通方式划分的土地资源消耗
第三节 平衡交通和非交通用地的比例
第四节 交通用地带来的生态影响
第五节 用于需求管理和项目融资的土地定价
第六节 本章总结
参考文献
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第七章 简单和复杂的数学模型
第一节 数学模型的技术目标
第二节 模型应用的目的：推测、预测及规划
第三节 简单模型和快速估算方法
第四节 复杂估算模型
第五节 错误和误导性结果的潜在来源
第六节 交通模型的发展趋势
第七节 本章总结
参考文献
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第八章 公共交通项目的货币评估方法
第一节 比较评估方法
第二节 评估的必要输入
第三节 货币评估工具
第四节 成本和机会成本的发生率
第五节 改变成本承担者的调控结果
第六节 可持续发展问题
第七节 本章总结
参考文献
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第九章 成本模型的建立
第一节 构建成本模型
第二节 敏感性分析
第三节 成本估算的概率分布
第四节 本章总结
参考文献
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第十章 交通服务的平均成本和边际成本
第一节 基本概念和应用示例
第二节 线路运营成本
第三节 出行服务成本
第四节 本章总结
第五节 附录边际成本估算值推导
参考文献
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第十一章 公共交通项目的组织结构与契约模型
第一节 国有企业和民营企业
第二节 组织、财务和监管机构的类型
第三节 公共交通机构的运营架构
第四节 公共交通项目运营维护的承包模式
第五节 资本项目的承包模式
第六节 选择合适的组织结构和承包模式
第七节 本章总结
参考文献
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第十二章 项目影响因素综合评估
第一节 信息收集和处理
第二节 项目备选方案的排序方法
第三节 本章总结
第四节 附录备选方案排序的补充方法
参考文献
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术语表
符号表
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